Game | rFactor (1.255) |

Date | 2018-01-07 12:37:28 (UTC) |

Track | F1 '16, Red Bull Ring (Kenya Airways Austrian GP) |

Length | 4313m |

Winner | Paul R |

Led most laps | Tom R |

Best lap | Paul R (01:25.6188) |

Max minutes | 15 |

Max laps | 9 |

Lasted laps | 9 |

Host | Formula Pacific |

Mod | Formula_Pacific.rfm |

Allowed Vehicles | Formula_Pacific, SafetyCar |

Fixed setup | No |

Other settings | MechFailRate = 0, DamageMult = 30, FuelMult = 1, TireMult = 1 |

Pos | Up | Driver | Vehicle | Laps | Time/Retired | Best lap | Consistency | Led | Pits | Aids |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|

1 | ▴ 8 | Paul R | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 9 | 13:50.2045 | 01:25.6188 | 98.75% | 1 | 0 | PlayerControl, Clutch, AutoBlip |

2 | ▾ 1 | Tom R | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 9 | +00:00.3397 | 01:26.0965 | 99.02% | 7 | 0 | PlayerControl, ABS=1, Clutch, AutoBlip |

3 | ▸ 0 | Jason H | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 9 | +00:08.3141 | 01:26.8491 | 98.85% | 0 | 0 | PlayerControl, Clutch, AutoBlip |

4 | ▾ 2 | James B | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 9 | +00:12.3351 | 01:26.8466 | 98.10% | 0 | 0 | PlayerControl, TC=3, ABS=1, Clutch, AutoBlip |

5 | ▾ 1 | Ameros | #27 Ameros Hammoud - Formula Pacific (Unknown Compound) | 9 | +00:32.6621 | 01:28.6180 | 97.24% | 0 | 0 | PlayerControl, TC=3, ABS=2, Stability=2, Clutch, AutoBlip |

6 | ▸ 0 | Chay H | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 9 | +00:36.3740 | 01:27.6441 | 95.41% | 0 | 0 | PlayerControl, TC=2, ABS=2, AutoShift=2, Clutch, AutoBlip |

7 | ▾ 2 | roylt2 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 9 | +01:21.0875 | 01:28.3501 | 92.70% | 0 | 1 | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip |

8 | ▾ 1 | Alastair K | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 6 | Accident | 01:28.0842 | 96.20% | 0 | 0 | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip |

9 | ▾ 1 | Junior C | #00 Junior Kas // Safety Car - Formula Pacific (Unknown Compound) | 1 | DNF | 02:11.8190 | - | 1 | 2 | PlayerControl, Clutch, AutoBlip |

■
Bad lap, **107% rule** compared to the overall best lap of the
session. Excludes first lap for race sessions

■
**Personal** best lap/sector

■
**Overall** best lap/sector for a **lap**

■
**Overall** best lap/sector for a **lap** and **personal** best lap/sector

■
**Overall** best lap/sector

(P) Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Fuel | Aids | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|

Paul R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

1 | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 02:17.7577 | 45.4363 | 56.4179 | 35.9034 | 55.3% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

2 | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.5585 | 21.4238 | 36.7440 | 29.3908 | 52.5% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

3 | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.8753 | 21.3459 | 36.5266 | 29.0027 | 49.4% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

4 | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.6775 | 21.3152 | 36.5658 | 28.7965 | 46.3% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

5 | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.5926 | 21.2108 | 36.5065 | 28.8753 | 43.1% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

6 | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.2971 | 21.2970 | 36.3154 | 28.6847 | 40% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

7 | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:25.6188 | 20.9929 | 36.1906 | 28.4353 | 36.9% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

8 | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.2497 | 21.2817 | 36.4032 | 28.5648 | 33.7% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

9 | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.5774 | 21.4410 | 36.3297 | 28.8067 | 30.6% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Average | 01:32.2449 | 23.9716 | 38.6666 | 29.6067 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Best possible | 01:25.6188 | 20.9929 | 36.1906 | 28.4353 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Tom R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

1 | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 02:15.8667 | 40.9087 | 56.9476 | 38.0104 | 55.3% | PlayerControl, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

2 | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.3695 | 21.8420 | 36.6424 | 28.8851 | 52.2% | PlayerControl, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

3 | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.0428 | 21.6940 | 36.8820 | 28.4668 | 49% | PlayerControl, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

4 | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.6110 | 21.1494 | 36.7210 | 28.7406 | 46.3% | PlayerControl, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

5 | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.6378 | 21.1873 | 36.8300 | 28.6205 | 43.1% | PlayerControl, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

6 | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.4358 | 21.0290 | 36.8408 | 28.5660 | 40% | PlayerControl, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

7 | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.0965 | 20.9942 | 36.3884 | 28.7139 | 36.9% | PlayerControl, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

8 | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.7272 | 21.5145 | 36.5255 | 28.6871 | 33.7% | PlayerControl, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

9 | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.7568 | 21.5417 | 36.5436 | 29.6715 | 30.6% | PlayerControl, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Average | 01:32.2827 | 23.5401 | 38.9246 | 29.8180 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Best possible | 01:25.8494 | 20.9942 | 36.3884 | 28.4668 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Jason H | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

1 | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 02:16.7146 | 42.3102 | 58.1016 | 36.3028 | 55.3% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

2 | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:29.4702 | 22.6857 | 37.8115 | 28.9730 | 52.2% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

3 | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:28.5161 | 21.9048 | 37.2898 | 29.3215 | 49.4% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

4 | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:27.8054 | 21.2908 | 37.4256 | 29.0890 | 46.3% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

5 | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:26.8491 | 21.5636 | 36.5987 | 28.6868 | 43.1% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

6 | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:26.9421 | 21.2656 | 36.6757 | 29.0009 | 40.4% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

7 | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:26.9772 | 21.6172 | 36.5034 | 28.8565 | 37.3% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

8 | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:27.7001 | 21.2648 | 37.0190 | 29.4163 | 34.1% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

9 | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:27.5439 | 21.3152 | 36.7400 | 29.4888 | 31.4% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Average | 01:33.1688 | 23.9131 | 39.3517 | 29.9040 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Best possible | 01:26.4550 | 21.2648 | 36.5034 | 28.6868 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

James B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

1 | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 02:16.2070 | 41.3456 | 57.0020 | 37.8594 | 55.3% | PlayerControl, TC=3, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

2 | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:30.6339 | 24.3302 | 37.0844 | 29.2193 | 52.2% | PlayerControl, TC=3, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

3 | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.2381 | 21.5770 | 37.1236 | 29.5376 | 49% | PlayerControl, TC=3, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

4 | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.0296 | 21.7637 | 37.1115 | 29.1544 | 45.9% | PlayerControl, TC=3, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

5 | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.8466 | 21.2031 | 36.8625 | 28.7810 | 43.1% | PlayerControl, TC=3, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

6 | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.4883 | 21.5898 | 37.3480 | 28.5505 | 40% | PlayerControl, TC=3, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

7 | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.9753 | 21.8405 | 37.4783 | 28.6565 | 36.9% | PlayerControl, TC=3, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

8 | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.3450 | 21.6190 | 37.2147 | 28.5113 | 33.7% | PlayerControl, TC=3, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

9 | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:29.7757 | 21.0558 | 39.2349 | 29.4850 | 31% | PlayerControl, TC=3, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Average | 01:33.6156 | 24.0361 | 39.6067 | 29.9728 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Best possible | 01:26.4296 | 21.0558 | 36.8625 | 28.5113 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Ameros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

1 | #27 Ameros Hammoud - Formula Pacific (Unknown Compound) | 02:16.7732 | 41.7596 | 57.3728 | 37.6408 | 54.9% | PlayerControl, TC=3, ABS=2, Stability=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

2 | #27 Ameros Hammoud - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.8086 | 21.9423 | 37.4379 | 29.4284 | 52.2% | PlayerControl, TC=3, ABS=2, Stability=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

3 | #27 Ameros Hammoud - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.6180 | 21.8188 | 37.4792 | 29.3200 | 49% | PlayerControl, TC=3, ABS=2, Stability=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

4 | #27 Ameros Hammoud - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:29.4443 | 21.1611 | 38.5258 | 29.7574 | 45.9% | PlayerControl, TC=3, ABS=2, Stability=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

5 | #27 Ameros Hammoud - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:29.4039 | 21.8519 | 37.7935 | 29.7586 | 42.7% | PlayerControl, TC=3, ABS=2, Stability=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

6 | #27 Ameros Hammoud - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:29.0897 | 21.6741 | 38.0593 | 29.3564 | 39.6% | PlayerControl, TC=3, ABS=2, Stability=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

7 | #27 Ameros Hammoud - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:29.2326 | 21.8982 | 37.7118 | 29.6226 | 36.9% | PlayerControl, TC=3, ABS=2, Stability=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

8 | #27 Ameros Hammoud - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:29.9558 | 22.7907 | 37.8514 | 29.3137 | 33.7% | PlayerControl, TC=3, ABS=2, Stability=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

9 | #27 Ameros Hammoud - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:41.5406 | 22.0733 | 39.8601 | 39.6071 | 30.6% | PlayerControl, TC=3, ABS=2, Stability=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Average | 01:35.8741 | 24.1078 | 40.2324 | 31.5339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Best possible | 01:27.9127 | 21.1611 | 37.4379 | 29.3137 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Chay H | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

1 | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 02:17.2721 | 43.1610 | 57.6229 | 36.4883 | 54.5% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, AutoShift=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

2 | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.6447 | 22.0005 | 37.4601 | 29.1841 | 51.8% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, AutoShift=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

3 | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:29.4994 | 23.0528 | 37.4525 | 28.9941 | 48.6% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, AutoShift=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

4 | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:37.9098 | 22.2519 | 37.0678 | 38.5902 | 45.5% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, AutoShift=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

5 | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.5224 | 22.2878 | 36.9364 | 29.2982 | 42.7% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, AutoShift=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

6 | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.2876 | 21.5992 | 37.5532 | 29.1351 | 39.6% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, AutoShift=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

7 | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.2734 | 22.5139 | 36.8106 | 28.9490 | 36.5% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, AutoShift=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

8 | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.6441 | 21.7352 | 36.9913 | 28.9176 | 33.7% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, AutoShift=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

9 | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:40.5249 | 25.8223 | 38.0154 | 36.6872 | 30.6% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, AutoShift=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Average | 01:36.2866 | 24.9361 | 39.5456 | 31.8049 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Best possible | 01:27.3274 | 21.5992 | 36.8106 | 28.9176 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

roylt2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

1 (P: 20.5011) | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 02:39.3432 | 43.6801 | 63.5976 | 52.0655 | 55.7% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

2 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:34.3101 | 27.2101 | 37.3620 | 29.7380 | 54.5% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

3 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:31.9221 | 25.2855 | 37.0749 | 29.5617 | 51.4% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

4 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.6723 | 22.1561 | 37.2199 | 29.2963 | 48.6% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

5 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.3501 | 21.9698 | 36.9812 | 29.3991 | 45.5% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

6 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:37.6998 | 29.7046 | 37.4704 | 30.5249 | 42.4% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

7 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:45.1450 | 22.9838 | 37.0969 | 45.0643 | 39.2% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

8 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:29.2484 | 22.1737 | 37.5744 | 29.5003 | 36.5% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

9 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:36.6010 | 21.8727 | 37.4433 | 37.2849 | 33.3% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Average | 01:41.2547 | 26.3374 | 40.2023 | 34.7150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Best possible | 01:28.1502 | 21.8727 | 36.9812 | 29.2963 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Alastair K | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

1 | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 02:17.6060 | 44.0532 | 57.3238 | 36.2290 | 54.1% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

2 | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:29.8184 | 22.1001 | 38.3786 | 29.3397 | 51.4% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

3 | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:29.0088 | 22.0446 | 37.7773 | 29.1869 | 48.2% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

4 | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.0842 | 21.3423 | 37.6487 | 29.0932 | 45.5% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

5 | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.4894 | 21.8361 | 36.8020 | 29.8514 | 42.4% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

6 | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:38.4083 | 21.9993 | 37.2953 | 39.1136 | 39.2% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Average | 01:38.5692 | 25.5626 | 40.8710 | 32.1356 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Best possible | 01:27.2375 | 21.3423 | 36.8020 | 29.0932 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Junior C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

1 (P) | #00 Junior Kas // Safety Car - Formula Pacific (Unknown Compound) | 02:11.8190 | 40.5353 | 57.0823 | 34.2015 | 54.9% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Average | 02:11.8191 | 40.5353 | 57.0823 | 34.2015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Best possible | 02:11.8191 | 40.5353 | 57.0823 | 34.2015 |

Overall top (20) | |||
---|---|---|---|

Driver | Vehicle | Time | Gap |

Paul R | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:25.6188 | |

Tom R | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.0965 | 0.4777 |

Paul R | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.2497 | 0.6309 |

Paul R | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.2971 | 0.6783 |

Tom R | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.4358 | 0.817 |

Paul R | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.5774 | 0.9586 |

Paul R | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.5926 | 0.9738 |

Tom R | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.6110 | 0.9922 |

Tom R | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.6378 | 1.019 |

Paul R | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.6775 | 1.0587 |

Tom R | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.7272 | 1.1084 |

James B | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.8466 | 1.2278 |

Jason H | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:26.8491 | 1.2303 |

Paul R | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.8753 | 1.2565 |

Jason H | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:26.9421 | 1.3233 |

Jason H | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:26.9772 | 1.3584 |

Tom R | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.0428 | 1.424 |

James B | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.3450 | 1.7262 |

Tom R | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.3695 | 1.7507 |

James B | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.4883 | 1.8695 |

Per driver | |||
---|---|---|---|

Driver | Vehicle | Time | Gap |

Paul R | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:25.6188 | |

Tom R | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.0965 | 0.4777 |

James B | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.8466 | 1.2278 |

Jason H | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:26.8491 | 1.2303 |

Chay H | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.6441 | 2.0253 |

Alastair K | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.0842 | 2.4654 |

roylt2 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.3501 | 2.7313 |

Ameros | #27 Ameros Hammoud - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.6180 | 2.9992 |

Junior C | #00 Junior Kas // Safety Car - Formula Pacific (Unknown Compound) | 02:11.8190 | 46.2002 |

Driver | Vehicle | Consistency |
---|---|---|

Tom R | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 99.02% <> 0.8436 |

Jason H | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 98.85% <> 1.0016 |

Paul R | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 98.75% <> 1.0709 |

James B | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 98.10% <> 1.6514 |

Ameros | #27 Ameros Hammoud - Formula Pacific (Unknown Compound) | 97.24% <> 2.4499 |

Alastair K | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 96.20% <> 3.347 |

Chay H | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 95.41% <> 4.0219 |

roylt2 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 92.70% <> 6.4497 |

Junior C | #00 Junior Kas // Safety Car - Formula Pacific (Unknown Compound) | - |

Sector 1 | ||
---|---|---|

Driver | Time | Gap |

Paul R | 20.9929 | - |

Tom R | 20.9942 | 0.0013 |

James B | 21.0558 | 0.0629 |

Ameros | 21.1611 | 0.1682 |

Jason H | 21.2648 | 0.2719 |

Alastair K | 21.3423 | 0.3494 |

Chay H | 21.5992 | 0.6063 |

roylt2 | 21.8727 | 0.8798 |

Junior C | 40.5353 | 19.5424 |

Sector 2 | ||
---|---|---|

Driver | Time | Gap |

Paul R | 36.1906 | - |

Tom R | 36.3884 | 0.1978 |

Jason H | 36.5034 | 0.3128 |

Alastair K | 36.8020 | 0.6114 |

Chay H | 36.8106 | 0.6200 |

James B | 36.8625 | 0.6719 |

roylt2 | 36.9812 | 0.7906 |

Ameros | 37.4379 | 1.2473 |

Junior C | 57.0823 | 20.8917 |

Sector 3 | ||
---|---|---|

Driver | Time | Gap |

Paul R | 28.4353 | - |

Tom R | 28.4668 | 0.0315 |

James B | 28.5113 | 0.0760 |

Jason H | 28.6868 | 0.2515 |

Chay H | 28.9176 | 0.4823 |

Alastair K | 29.0932 | 0.6579 |

roylt2 | 29.2963 | 0.8610 |

Ameros | 29.3137 | 0.8784 |

Junior C | 34.2015 | 5.7662 |

■
Incident for review

Date | Incident |
---|---|

12:38:12 - e.t. 00:44 | Jason HO(33) reported contact (0.29) with another vehicle roylt2(39) |

12:38:12 - e.t. 00:44 | roylt2(39) reported contact (0.06) with another vehicle Jason HO(33) |

12:38:12 - e.t. 00:44 | roylt2(39) reported contact (0.13) with another vehicle Jason HO(33) |

12:38:13 - e.t. 00:45 | Alastair K(32) reported contact (0.26) with another vehicle roylt2(39) |

12:38:13 - e.t. 00:45 | Alastair K(32) reported contact (0.03) with another vehicle roylt2(39) |

12:38:13 - e.t. 00:45 | roylt2(39) reported contact (0.16) with another vehicle Alastair K(32) |

12:38:16 - e.t. 00:48 | roylt2(39) reported contact (0.39) with Track |

12:38:16 - e.t. 00:48 | roylt2(39) reported contact (0.48) with Track |

12:38:16 - e.t. 00:48 | roylt2(39) reported contact (0.03) with Track |

12:39:15 - e.t. 01:47 | Chay Hatch(31) reported contact (0.29) with another vehicle roylt2(39) |

12:39:15 - e.t. 01:47 | roylt2(39) reported contact (0.61) with another vehicle Chay Hatch(31) |

12:39:15 - e.t. 01:47 | roylt2(39) reported contact (0.03) with another vehicle Chay Hatch(31) |

12:39:17 - e.t. 01:49 | Alastair K(32) reported contact (0.10) with another vehicle roylt2(39) |

12:39:17 - e.t. 01:49 | roylt2(39) reported contact (0.23) with another vehicle Alastair K(32) |

12:39:18 - e.t. 01:50 | roylt2(39) reported contact (0.68) with Immovable |

12:39:37 - e.t. 02:09 | roylt2(39) reported contact (0.06) with Immovable |

12:42:00 - e.t. 04:32 | Chay Hatch(31) reported contact (0.06) with another vehicle Ameros(38) |

12:47:45 - e.t. 10:17 | Alastair K(32) reported contact (1.00) with Sign |

12:47:45 - e.t. 10:17 | Alastair K(32) reported contact (1.00) with Immovable |

12:47:45 - e.t. 10:17 | Alastair K(32) reported contact (0.29) with Sign |

12:47:45 - e.t. 10:17 | Alastair K(32) reported contact (0.03) with Immovable |

12:47:45 - e.t. 10:17 | Alastair K(32) reported contact (0.52) with Immovable |

12:47:46 - e.t. 10:18 | Alastair K(32) reported contact (1.00) with Immovable |

12:47:46 - e.t. 10:18 | Alastair K(32) reported contact (0.39) with Immovable |

12:47:52 - e.t. 10:24 | Alastair K(32) reported contact (0.03) with Immovable |

12:48:05 - e.t. 10:37 | Alastair K(32) reported contact (1.00) with Sign |

12:48:10 - e.t. 10:42 | Alastair K(32) reported contact (0.29) with Immovable |

12:48:10 - e.t. 10:42 | Alastair K(32) reported contact (0.55) with Immovable |

12:48:34 - e.t. 11:06 | Alastair K(32) reported contact (1.00) with Immovable |

12:49:40 - e.t. 12:12 | roylt2(39) reported contact (0.52) with Immovable |

12:49:40 - e.t. 12:12 | roylt2(39) reported contact (0.00) with Track |

12:49:40 - e.t. 12:12 | roylt2(39) reported contact (0.19) with Immovable |

12:49:40 - e.t. 12:12 | roylt2(39) reported contact (0.23) with Immovable |

12:49:41 - e.t. 12:13 | roylt2(39) reported contact (0.03) with Immovable |

12:49:42 - e.t. 12:14 | roylt2(39) reported contact (0.03) with Track |

12:50:11 - e.t. 12:43 | Alastair K(32) reported contact (1.00) with Immovable |

12:50:11 - e.t. 12:43 | Alastair K(32) reported contact (1.00) with Wheel |

12:50:11 - e.t. 12:43 | Alastair K(32) reported contact (0.26) with Wheel |

12:50:11 - e.t. 12:43 | Alastair K(32) reported contact (0.29) with Immovable |

12:50:11 - e.t. 12:43 | Alastair K(32) reported contact (0.19) with Immovable |

12:50:11 - e.t. 12:43 | Alastair K(32) reported contact (0.77) with Wheel |

12:50:34 - e.t. 13:06 | roylt2(39) reported contact (1.00) with Part |

12:50:51 - e.t. 13:23 | Tom Rogerson(37) reported contact (1.00) with Wing |

12:50:51 - e.t. 13:23 | Tom Rogerson(37) reported contact (0.45) with Wing |

12:51:00 - e.t. 13:32 | James Babcock(34) reported contact (1.00) with Part |

12:51:00 - e.t. 13:32 | James Babcock(34) reported contact (1.00) with Part |

12:51:00 - e.t. 13:32 | James Babcock(34) reported contact (0.19) with Part |

12:52:17 - e.t. 14:49 | Ameros(38) reported contact (0.10) with Immovable |

12:52:17 - e.t. 14:49 | Ameros(38) reported contact (0.19) with Immovable |

12:52:18 - e.t. 14:50 | James Babcock(34) reported contact (1.00) with Immovable |

12:52:18 - e.t. 14:50 | James Babcock(34) reported contact (0.16) with Wing |

12:52:18 - e.t. 14:50 | James Babcock(34) reported contact (0.68) with Part |

12:52:18 - e.t. 14:50 | James Babcock(34) reported contact (0.03) with Immovable |

12:52:18 - e.t. 14:50 | James Babcock(34) reported contact (0.03) with Wing |

12:52:18 - e.t. 14:50 | James Babcock(34) reported contact (0.58) with Immovable |

12:52:18 - e.t. 14:50 | James Babcock(34) reported contact (0.45) with Immovable |

12:52:18 - e.t. 14:50 | James Babcock(34) reported contact (1.00) with Immovable |

12:52:18 - e.t. 14:50 | James Babcock(34) reported contact (1.00) with Immovable |

12:52:19 - e.t. 14:51 | Ameros(38) reported contact (0.45) with Immovable |

12:52:19 - e.t. 14:51 | Jason HO(33) reported contact (0.58) with another vehicle Tom Rogerson(37) |

12:52:19 - e.t. 14:51 | Jason HO(33) reported contact (0.74) with another vehicle Tom Rogerson(37) |

12:52:19 - e.t. 14:51 | Jason HO(33) reported contact (1.00) with another vehicle Tom Rogerson(37) |

12:52:19 - e.t. 14:51 | Jason HO(33) reported contact (0.06) with another vehicle Tom Rogerson(37) |

12:52:20 - e.t. 14:52 | Jason HO(33) reported contact (0.10) with another vehicle Tom Rogerson(37) |

12:52:20 - e.t. 14:52 | Jason HO(33) reported contact (0.23) with another vehicle Tom Rogerson(37) |

12:52:20 - e.t. 14:52 | Tom Rogerson(37) reported contact (1.00) with another vehicle Jason HO(33) |

12:52:20 - e.t. 14:52 | Tom Rogerson(37) reported contact (0.42) with another vehicle Jason HO(33) |

12:52:20 - e.t. 14:52 | Tom Rogerson(37) reported contact (0.58) with another vehicle Jason HO(33) |

12:52:22 - e.t. 14:54 | Chay Hatch(31) reported contact (0.94) with Immovable |

12:52:24 - e.t. 14:56 | Chay Hatch(31) reported contact (0.52) with Immovable |

12:53:08 - e.t. 15:40 | roylt2(39) reported contact (1.00) with Immovable |

12:53:08 - e.t. 15:40 | roylt2(39) reported contact (0.23) with Wheel |

12:53:08 - e.t. 15:40 | roylt2(39) reported contact (0.35) with Immovable |

12:53:08 - e.t. 15:40 | roylt2(39) reported contact (0.32) with Wheel |

Date | Message |
---|---|

12:37:40 - e.t. 00:12 | Alastair K: tom goodluck my friend |

12:37:40 - e.t. 00:12 | Chay Hatch: gl everyone |

12:38:00 - e.t. 00:32 | Junior Kas (Safety Car): FORMATION LAP |

12:38:03 - e.t. 00:35 | Junior Kas (Safety Car): pit limiters |

12:39:00 - e.t. 01:32 | Junior Kas (Safety Car): space out |

12:39:02 - e.t. 01:34 | Alastair K: go |

12:39:31 - e.t. 02:03 | Junior Kas (Safety Car): goign 120 |

12:40:04 - e.t. 02:36 | Junior Kas (Safety Car): control |

12:40:21 - e.t. 02:53 | Junior Kas (Safety Car): green |

12:41:48 - e.t. 04:20 | Junior Kas (Safety Car): watch the extending please |

12:43:37 - e.t. 06:09 | Junior Kas (Safety Car): alastair |

12:44:54 - e.t. 07:26 | Junior Kas (Safety Car): New Fastest Lap - Rogerson 1.26.6111 |

12:45:25 - e.t. 07:57 | Alastair K: hi ameros |

12:46:25 - e.t. 08:57 | Junior Kas (Safety Car): New Fastest Lap - Rosanski 1.26.593 |

12:46:56 - e.t. 09:28 | Alastair K: rubbish |

12:47:48 - e.t. 10:20 | Junior Kas (Safety Car): New Fastest Lap - Rosanski 1.26.297 |

12:47:56 - e.t. 10:28 | Junior Kas (Safety Car): yellow flags s/f straight |

12:48:02 - e.t. 10:34 | Junior Kas (Safety Car): alastair, that was dangerous |

12:48:06 - e.t. 10:38 | Alastair K: my wheel |

12:48:08 - e.t. 10:40 | Alastair K: borke |

12:48:08 - e.t. 10:40 | Junior Kas (Safety Car): be careful with rejoins |

12:48:11 - e.t. 10:43 | Junior Kas (Safety Car): green flag |

12:48:19 - e.t. 10:51 | Alastair K: i cant turn |

12:48:22 - e.t. 10:54 | Alastair K: anymore |

12:48:26 - e.t. 10:58 | Alastair K: the car broke |

12:48:27 - e.t. 10:59 | Alastair K: rip |

12:48:28 - e.t. 11:00 | Junior Kas (Safety Car): try reversing out |

12:48:38 - e.t. 11:10 | Junior Kas (Safety Car): yellow flag sector 1 |

12:48:57 - e.t. 11:29 | Alastair K: to go straight im going 90* to the right |

12:49:07 - e.t. 11:39 | Junior Kas (Safety Car): yellow flag sector 1, no overtaking in that sector |

12:49:51 - e.t. 12:23 | Junior Kas (Safety Car): yellow flag sector 3 |

12:50:14 - e.t. 12:46 | Junior Kas (Safety Car): Final Lap |

12:50:14 - e.t. 12:46 | Alastair K: LOST A WHEEL |

12:50:16 - e.t. 12:48 | Alastair K: IM OUT |

12:50:28 - e.t. 13:00 | Junior Kas (Safety Car): wait 2 laps to go |

12:50:36 - e.t. 13:08 | Junior Kas (Safety Car): final lap now |

12:50:39 - e.t. 13:11 | Alastair K: 2 for me |

12:50:41 - e.t. 13:13 | Alastair K: lel |

12:50:49 - e.t. 13:21 | Junior Kas (Safety Car): yellow flags sector 3, green in all other sectors |

12:50:57 - e.t. 13:29 | Alastair K: i lost a wheel mate |

12:51:03 - e.t. 13:35 | Junior Kas (Safety Car): yellow sector 1 |

12:51:21 - e.t. 13:53 | Alastair K: ok this is where i need the iracing pick up truck to take me back to the pits |

12:51:22 - e.t. 13:54 | Alastair K: pls |

12:51:46 - e.t. 14:18 | Alastair K: can i get p8 |

12:51:58 - e.t. 14:30 | Alastair K: so i can pass herrera on points |

12:52:03 - e.t. 14:35 | Junior Kas (Safety Car): And Paul with the last lap overtake to win Race 3 |

12:52:07 - e.t. 14:39 | Alastair K: BOOOO |

12:52:08 - e.t. 14:40 | Alastair K: BOOOO |

12:53:12 - e.t. 15:44 | Alastair K: Hey at least u have all 4 tires |

12:53:32 - e.t. 16:04 | Alastair K: no for me |

12:53:36 - e.t. 16:08 | "restart weekend" proposed by Junior Kas (Safety Car) (ADMIN): vote PASSED |

Game | rFactor (1.255) |

Date | 2018-01-07 12:58:01 (UTC) |

Track | F1 '16, Red Bull Ring (Kenya Airways Austrian GP) |

Length | 4313m |

Winner | Paul R |

Led most laps | Paul R |

Best lap | Paul R (01:25.9788) |

Max minutes | 25 |

Max laps | 16 |

Lasted laps | 16 |

Host | Formula Pacific |

Mod | Formula_Pacific.rfm |

Allowed Vehicles | Formula_Pacific, SafetyCar |

Fixed setup | No |

Other settings | MechFailRate = 0, DamageMult = 30, FuelMult = 1, TireMult = 1 |

Pos | Up | Driver | Vehicle | Laps | Time/Retired | Best lap | Consistency | Led | Pits | Aids |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|

1 | ▴ 7 | Paul R | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 16 | 25:32.4050 | 01:25.9788 | 96.49% | 13 | 1 | PlayerControl, Clutch, AutoBlip |

2 | ▴ 5 | Tom R | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 16 | +00:02.0423 | 01:26.3754 | 97.14% | 0 | 1 | PlayerControl, ABS=1, Clutch, AutoBlip |

3 | ▴ 3 | Jason H | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 16 | +00:07.2539 | 01:27.3525 | 97.35% | 0 | 1 | PlayerControl, Clutch, AutoBlip |

4 | ▴ 1 | James B | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 16 | +00:16.6219 | 01:27.2525 | 96.75% | 0 | 1 | PlayerControl, TC=3, ABS=1, Clutch, AutoBlip |

5 | ▾ 4 | Alastair K | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 16 | +00:26.2107 | 01:27.7826 | 96.82% | 2 | 2 | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip |

6 | ▾ 4 | roylt2 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 16 | +00:33.4972 | 01:28.2236 | 97.53% | 0 | 1 | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip |

7 | ▾ 4 | Chay H | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 15 | DNF | 01:28.6431 | 96.28% | 0 | 3 | PlayerControl, TC=2, ABS=2, AutoShift=2, Clutch, AutoBlip |

8 | ▾ 4 | Ameros | #27 Ameros Hammoud - Formula Pacific (Unknown Compound) | 8 | DNF | 01:29.5481 | 99.05% | 0 | 1 | PlayerControl, TC=3, ABS=2, Stability=2, Clutch, AutoBlip |

9 | ▸ 0 | Junior C | #00 Junior Kas // Safety Car - Formula Pacific (Unknown Compound) | 3 | DNF | 02:04.6505 | - | 1 | 3 | PlayerControl, Clutch, AutoBlip |

■
Bad lap, **107% rule** compared to the overall best lap of the
session. Excludes first lap for race sessions

■
**Personal** best lap/sector

■
**Overall** best lap/sector for a **lap**

■
**Overall** best lap/sector for a **lap** and **personal** best lap/sector

■
**Overall** best lap/sector

(P) Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Fuel | Aids | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|

Paul R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

1 | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 02:30.2635 | 48.8232 | 58.3262 | 43.1141 | 55.7% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

2 | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.4260 | 21.6411 | 37.1570 | 28.6279 | 52.5% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

3 | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.2083 | 21.3364 | 36.5443 | 29.3275 | 49.4% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

4 | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.2279 | 21.9469 | 36.5461 | 28.7350 | 46.3% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

5 | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.6395 | 21.4204 | 36.5039 | 28.7152 | 43.1% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

6 | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.3432 | 21.3123 | 36.3886 | 28.6422 | 40.4% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

7 | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.7166 | 21.3661 | 36.7690 | 28.5814 | 37.3% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

8 (P: 9.3269) | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:37.3684 | 21.4552 | 36.9378 | 38.9754 | 34.1% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

9 | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:32.5982 | 26.7997 | 36.9355 | 28.8630 | 31% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

10 | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:30.7888 | 24.6390 | 37.2312 | 28.9185 | 28.2% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

11 | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:43.4049 | 22.0163 | 38.6623 | 42.7263 | 25.9% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

12 | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 02:10.8489 | 41.7733 | 46.3561 | 42.7195 | 23.5% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

13 | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.7210 | 21.3562 | 36.6679 | 28.6970 | 20.4% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

14 | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.5210 | 21.4189 | 36.2835 | 28.8186 | 17.3% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

15 | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.3500 | 21.5259 | 36.3251 | 28.4991 | 14.1% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

16 | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:25.9788 | 21.2297 | 36.2723 | 28.4769 | 11% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Average | 01:35.7754 | 25.0038 | 38.7442 | 32.0274 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Best possible | 01:25.9789 | 21.2297 | 36.2723 | 28.4769 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Tom R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

1 | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 02:32.3637 | 47.6140 | 58.7934 | 45.9563 | 55.3% | PlayerControl, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

2 | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.1821 | 21.3881 | 36.7411 | 30.0530 | 52.2% | PlayerControl, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

3 | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.5946 | 21.9993 | 36.6936 | 28.9017 | 49.4% | PlayerControl, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

4 | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:36.4545 | 21.0900 | 36.7871 | 38.5773 | 45.9% | PlayerControl, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

5 | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.8325 | 21.6308 | 36.4016 | 28.8001 | 43.1% | PlayerControl, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

6 | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.3904 | 22.2936 | 36.3825 | 28.7142 | 40% | PlayerControl, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

7 (P: 15.0997) | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:52.4215 | 30.9739 | 37.4863 | 43.9612 | 38% | PlayerControl, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

8 | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:33.1414 | 27.5579 | 36.9456 | 28.6380 | 56.9% | PlayerControl, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

9 | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.4913 | 21.3647 | 36.6362 | 29.4904 | 53.7% | PlayerControl, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

10 | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.3995 | 21.2142 | 37.2357 | 28.9496 | 50.6% | PlayerControl, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

11 | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:31.4572 | 24.2884 | 37.6993 | 29.4695 | 47.8% | PlayerControl, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

12 | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:57.1283 | 31.9363 | 42.5610 | 42.6310 | 45.1% | PlayerControl, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

13 | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.2142 | 21.4377 | 37.1000 | 28.6765 | 42% | PlayerControl, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

14 | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.4622 | 21.1882 | 36.2560 | 29.0179 | 39.2% | PlayerControl, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

15 | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.5385 | 21.4407 | 36.4232 | 28.6746 | 36.1% | PlayerControl, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

16 | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.3754 | 21.0997 | 36.4930 | 28.7826 | 32.9% | PlayerControl, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Average | 01:35.9029 | 24.9073 | 38.5397 | 32.4559 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Best possible | 01:25.9840 | 21.0900 | 36.2560 | 28.6380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Jason H | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

1 | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 02:33.0055 | 47.1126 | 58.6766 | 47.2163 | 55.3% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

2 (P: 8.8322) | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:37.0681 | 21.4370 | 38.5087 | 37.1224 | 52.2% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

3 | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:33.6436 | 28.1959 | 36.9205 | 28.5272 | 49% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

4 | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:28.0181 | 21.7730 | 37.1502 | 29.0949 | 46.3% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

5 | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:27.9767 | 21.6007 | 36.9770 | 29.3990 | 43.1% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

6 | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:28.0461 | 21.6846 | 37.2401 | 29.1214 | 40.4% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

7 | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:28.0629 | 21.8440 | 37.0012 | 29.2176 | 37.3% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

8 | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:28.8651 | 22.3130 | 37.6855 | 28.8665 | 34.1% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

9 | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:39.2651 | 31.8514 | 38.3975 | 29.0163 | 31% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

10 | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:27.9877 | 22.0206 | 36.9566 | 29.0105 | 28.2% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

11 | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:29.3957 | 22.4759 | 37.6100 | 29.3098 | 25.1% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

12 | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 02:06.2189 | 38.4629 | 45.2003 | 42.5557 | 22.7% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

13 | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:28.2316 | 21.4039 | 37.7049 | 29.1228 | 20% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

14 | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:27.3525 | 21.4247 | 36.8342 | 29.0935 | 16.9% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

15 | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:28.7171 | 22.0002 | 37.3563 | 29.3605 | 14.1% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

16 | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:27.8045 | 21.5163 | 36.8302 | 29.4580 | 11% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Average | 01:36.2287 | 25.4448 | 39.1906 | 31.5933 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Best possible | 01:26.7613 | 21.4039 | 36.8302 | 28.5272 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

James B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

1 | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 02:33.8140 | 46.3707 | 58.9654 | 48.4779 | 54.9% | PlayerControl, TC=3, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

2 | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:29.0774 | 21.9838 | 37.6893 | 29.4043 | 51.8% | PlayerControl, TC=3, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

3 | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.7620 | 21.6554 | 36.9151 | 29.1915 | 49% | PlayerControl, TC=3, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

4 | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.4435 | 21.4393 | 36.9165 | 29.0878 | 45.9% | PlayerControl, TC=3, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

5 (P: 7.2713) | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:36.2578 | 21.7285 | 36.9516 | 37.5777 | 42.7% | PlayerControl, TC=3, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

6 | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:32.5980 | 26.9624 | 36.7791 | 28.8565 | 39.6% | PlayerControl, TC=3, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

7 | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:29.0287 | 22.4319 | 36.7937 | 29.8031 | 36.9% | PlayerControl, TC=3, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

8 | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.0998 | 21.8569 | 37.1768 | 29.0660 | 33.7% | PlayerControl, TC=3, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

9 | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.9619 | 21.9142 | 36.9514 | 29.0964 | 30.6% | PlayerControl, TC=3, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

10 | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.3521 | 21.9054 | 37.2666 | 29.1801 | 27.5% | PlayerControl, TC=3, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

11 | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:35.9720 | 21.5552 | 36.9519 | 37.4649 | 24.7% | PlayerControl, TC=3, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

12 | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 02:10.6732 | 42.0521 | 46.2258 | 42.3953 | 22.4% | PlayerControl, TC=3, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

13 | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.2525 | 21.6081 | 36.8820 | 28.7624 | 19.6% | PlayerControl, TC=3, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

14 | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.0343 | 21.3908 | 37.4961 | 29.1473 | 16.5% | PlayerControl, TC=3, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

15 | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:29.4761 | 22.5728 | 37.4705 | 29.4328 | 13.3% | PlayerControl, TC=3, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

16 | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:37.2236 | 21.3491 | 38.0230 | 37.8515 | 10.2% | PlayerControl, TC=3, ABS=1, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Average | 01:36.8141 | 24.9235 | 39.0909 | 32.7997 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Best possible | 01:26.8906 | 21.3491 | 36.7791 | 28.7624 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Alastair K | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

1 | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 02:27.4302 | 45.0313 | 57.4592 | 44.9397 | 54.1% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

2 | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:29.2052 | 22.4693 | 37.4762 | 29.2597 | 51.4% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

3 | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.2604 | 21.6332 | 37.0320 | 29.5952 | 48.2% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

4 | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.9265 | 22.1303 | 37.2342 | 29.5620 | 45.1% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

5 | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:31.5037 | 23.9450 | 38.2199 | 29.3387 | 42.4% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

6 | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.7826 | 21.7771 | 37.3078 | 28.6977 | 39.2% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

7 | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.6303 | 21.3043 | 37.3509 | 29.9751 | 36.1% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

8 | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:32.4541 | 21.5890 | 39.8884 | 30.9767 | 33.3% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

9 (P: 17.0512) | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:43.1913 | 21.7782 | 37.5764 | 43.8367 | 31.4% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

10 | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:36.2484 | 29.2628 | 37.1590 | 29.8265 | 83.5% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

11 | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:29.8394 | 22.5173 | 37.4120 | 29.9102 | 80.4% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

12 (P: 17.3383) | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 02:13.3456 | 44.1624 | 43.0869 | 46.0963 | 78.8% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

13 | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:35.2388 | 27.2903 | 37.6360 | 30.3125 | 83.5% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

14 | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:29.8599 | 22.3964 | 37.9252 | 29.5383 | 80.4% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

15 | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.5187 | 22.0359 | 37.3597 | 29.1230 | 77.6% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

16 | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.1808 | 21.6650 | 37.3300 | 29.1858 | 74.5% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Average | 01:37.4135 | 25.6867 | 39.2159 | 32.5109 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Best possible | 01:27.0340 | 21.3043 | 37.0320 | 28.6977 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

roylt2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

1 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 02:29.4937 | 45.2809 | 57.7288 | 46.4839 | 54.9% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

2 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:52.1443 | 24.9896 | 57.5327 | 29.6220 | 51.4% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

3 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:30.9601 | 22.8085 | 37.8377 | 30.3139 | 48.2% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

4 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:29.3013 | 22.1243 | 37.5443 | 29.6327 | 45.5% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

5 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.5726 | 22.1553 | 37.3077 | 29.1096 | 42.4% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

6 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.6601 | 22.0357 | 36.9888 | 29.6356 | 39.2% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

7 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:29.6126 | 21.5966 | 38.2824 | 29.7336 | 36.5% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

8 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.4789 | 21.8664 | 37.2190 | 29.3935 | 33.3% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

9 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:29.0386 | 21.9987 | 37.4732 | 29.5667 | 30.2% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

10 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:34.2005 | 25.3610 | 38.3266 | 30.5129 | 27.5% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

11 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:32.5590 | 24.0499 | 38.1298 | 30.3793 | 24.3% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

12 (P: 28.4038) | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 02:11.2200 | 31.6225 | 43.2160 | 56.3815 | 22.4% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

13 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:34.9023 | 27.6695 | 37.3945 | 29.8383 | 54.5% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

14 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:29.8936 | 22.3516 | 37.6488 | 29.8933 | 51.4% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

15 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.6409 | 22.0498 | 37.5097 | 29.0814 | 48.6% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

16 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.2236 | 21.8159 | 37.0034 | 29.4043 | 45.5% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Average | 01:37.8689 | 24.9860 | 40.4465 | 32.4364 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Best possible | 01:27.6668 | 21.5966 | 36.9888 | 29.0814 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Chay H | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

1 | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 02:29.5862 | 45.6677 | 57.8021 | 46.1164 | 54.9% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, AutoShift=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

2 | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.6431 | 21.9731 | 37.2693 | 29.4007 | 51.8% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, AutoShift=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

3 | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:29.2579 | 22.4427 | 37.4426 | 29.3727 | 49% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, AutoShift=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

4 | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:32.2009 | 22.0621 | 37.9297 | 32.2092 | 46.3% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, AutoShift=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

5 | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:32.8664 | 24.0718 | 39.7546 | 29.0399 | 43.5% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, AutoShift=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

6 | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.9119 | 21.9914 | 37.2644 | 29.6561 | 40.4% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, AutoShift=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

7 | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:29.0281 | 22.3667 | 37.2948 | 29.3666 | 37.6% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, AutoShift=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

8 | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:31.1019 | 22.3194 | 38.2241 | 30.5584 | 34.9% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, AutoShift=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

9 | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:29.7219 | 23.4689 | 37.4271 | 28.8259 | 31.8% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, AutoShift=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

10 (P: 11.6306) | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:42.9063 | 22.2493 | 37.7835 | 42.8735 | 29.8% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, AutoShift=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

11 | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:36.1840 | 28.0968 | 37.9234 | 30.1637 | 54.5% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, AutoShift=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

12 | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:58.0387 | 34.6188 | 43.2738 | 40.1461 | 51.8% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, AutoShift=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

13 | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:55.9252 | 23.3713 | 37.2692 | 55.2848 | 48.6% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, AutoShift=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

14 (P: 12.3816) | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:44.4934 | 22.1828 | 38.3645 | 43.9461 | 46.7% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, AutoShift=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

15 | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:38.1686 | 27.7752 | 37.9031 | 32.4903 | 54.5% | PlayerControl, TC=2, ABS=2, AutoShift=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Average | 01:40.4690 | 25.6439 | 39.5284 | 35.2967 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Best possible | 01:28.0634 | 21.9731 | 37.2644 | 28.8259 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Ameros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

1 | #27 Ameros Hammoud - Formula Pacific (Unknown Compound) | 02:29.6123 | 45.9651 | 58.7399 | 44.9073 | 55.3% | PlayerControl, TC=3, ABS=2, Stability=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

2 | #27 Ameros Hammoud - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:31.2197 | 22.0928 | 39.1932 | 29.9336 | 52.2% | PlayerControl, TC=3, ABS=2, Stability=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

3 | #27 Ameros Hammoud - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:29.5481 | 22.2651 | 37.3456 | 29.9374 | 49% | PlayerControl, TC=3, ABS=2, Stability=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

4 | #27 Ameros Hammoud - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:30.0792 | 22.5199 | 37.7543 | 29.8051 | 45.9% | PlayerControl, TC=3, ABS=2, Stability=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

5 | #27 Ameros Hammoud - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:29.9818 | 22.3700 | 37.5752 | 30.0366 | 42.7% | PlayerControl, TC=3, ABS=2, Stability=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

6 | #27 Ameros Hammoud - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:31.1320 | 21.8643 | 38.5763 | 30.6914 | 39.6% | PlayerControl, TC=3, ABS=2, Stability=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

7 | #27 Ameros Hammoud - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:29.5576 | 22.7342 | 37.5059 | 29.3174 | 36.9% | PlayerControl, TC=3, ABS=2, Stability=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

8 | #27 Ameros Hammoud - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:30.4070 | 22.0969 | 38.2359 | 30.0742 | 33.7% | PlayerControl, TC=3, ABS=2, Stability=2, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Average | 01:37.6922 | 25.2385 | 40.6158 | 31.8379 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Best possible | 01:28.5273 | 21.8643 | 37.3456 | 29.3174 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Junior C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

1 (P: 712.2539) | #00 Junior Kas // Safety Car - Formula Pacific (Unknown Compound) | 02:19.6283 | 42.5336 | 58.8438 | 38.2509 | 54.9% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

2 | #00 Junior Kas // Safety Car - Formula Pacific (Unknown Compound) | 15:15.6406 | 783.2465 | 64.1746 | 68.2196 | 52.2% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

3 (P: -30.906) | #00 Junior Kas // Safety Car - Formula Pacific (Unknown Compound) | 02:04.6505 | 39.5141 | 47.8228 | 37.3136 | 49.4% | PlayerControl, Clutch, AutoBlip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Average | 06:33.3065 | 288.4314 | 56.9471 | 47.9280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Best possible | 02:04.6505 | 39.5141 | 47.8228 | 37.3136 |

Overall top (20) | |||
---|---|---|---|

Driver | Vehicle | Time | Gap |

Paul R | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:25.9788 | |

Paul R | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.3432 | 0.3644 |

Paul R | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.3500 | 0.3712 |

Tom R | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.3754 | 0.3966 |

Tom R | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.4622 | 0.4834 |

Paul R | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.5210 | 0.5422 |

Tom R | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.5385 | 0.5597 |

Paul R | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.6395 | 0.6607 |

Paul R | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.7166 | 0.7378 |

Paul R | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.7210 | 0.7422 |

Tom R | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.8325 | 0.8537 |

Paul R | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.2083 | 1.2295 |

Tom R | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.2142 | 1.2354 |

Paul R | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.2279 | 1.2491 |

James B | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.2525 | 1.2737 |

Jason H | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:27.3525 | 1.3737 |

Tom R | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.3904 | 1.4116 |

Tom R | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.3995 | 1.4207 |

Paul R | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.4260 | 1.4472 |

James B | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.4435 | 1.4647 |

Per driver | |||
---|---|---|---|

Driver | Vehicle | Time | Gap |

Paul R | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:25.9788 | |

Tom R | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:26.3754 | 0.3966 |

James B | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.2525 | 1.2737 |

Jason H | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 01:27.3525 | 1.3737 |

Alastair K | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:27.7826 | 1.8038 |

roylt2 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.2236 | 2.2448 |

Chay H | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:28.6431 | 2.6643 |

Ameros | #27 Ameros Hammoud - Formula Pacific (Unknown Compound) | 01:29.5481 | 3.5693 |

Junior C | #00 Junior Kas // Safety Car - Formula Pacific (Unknown Compound) | 02:04.6505 | 38.6717 |

Driver | Vehicle | Consistency |
---|---|---|

Ameros | #27 Ameros Hammoud - Formula Pacific (Unknown Compound) | 99.05% <> 0.8481 |

roylt2 | #33 Lijnsvelt - Formula Pacific (Unknown Compound) | 97.53% <> 2.1781 |

Jason H | #70 Jason Ho - Formula Pacific (Slick Compound) | 97.35% <> 2.3153 |

Tom R | #26 Micheal Marlow - Formula Pacific (Unknown Compound) | 97.14% <> 2.4711 |

Alastair K | #3 Alaistair K - Formula Pacific (Unknown Compound) | 96.82% <> 2.7896 |

James B | #16 James Babcock - Formula Pacific (Unknown Compound) | 96.75% <> 2.8333 |

Paul R | #23 Paul Rosanki - Formula Pacific (Unknown Compound) | 96.49% <> 3.0167 |

Chay H | #14 Chay Hatch - Formula Pacific (Unknown Compound) | 96.28% <> 3.2949 |

Junior C | #00 Junior Kas // Safety Car - Formula Pacific (Unknown Compound) | - |

Sector 1 | ||
---|---|---|

Driver | Time | Gap |

Tom R | 21.0900 | - |

Paul R | 21.2297 | 0.1397 |

Alastair K | 21.3043 | 0.2143 |

James B | 21.3491 | 0.2591 |

Jason H | 21.4039 | 0.3139 |

roylt2 | 21.5966 | 0.5066 |

Ameros | 21.8643 | 0.7743 |

Chay H | 21.9731 | 0.8831 |

Junior C | 39.5141 | 18.4241 |

Sector 2 | ||
---|---|---|

Driver | Time | Gap |

Tom R | 36.2560 | - |

Paul R | 36.2723 | 0.0163 |

James B | 36.7791 | 0.5231 |

Jason H | 36.8302 | 0.5742 |

roylt2 | 36.9888 | 0.7328 |

Alastair K | 37.0320 | 0.7760 |

Chay H | 37.2644 | 1.0084 |

Ameros | 37.3456 | 1.0896 |

Junior C | 47.8228 | 11.5668 |

Sector 3 | ||
---|---|---|

Driver | Time | Gap |

Paul R | 28.4769 | - |

Jason H | 28.5272 | 0.0503 |

Tom R | 28.6380 | 0.1611 |

Alastair K | 28.6977 | 0.2208 |

James B | 28.7624 | 0.2855 |

Chay H | 28.8259 | 0.3490 |

roylt2 | 29.0814 | 0.6045 |

Ameros | 29.3174 | 0.8405 |

Junior C | 37.3136 | 8.8367 |

■
Incident for review

Date | Incident |
---|---|

12:59:30 - e.t. 01:29 | Chay Hatch(31) reported contact (0.13) with another vehicle roylt2(41) |

12:59:30 - e.t. 01:29 | roylt2(41) reported contact (0.26) with another vehicle Chay Hatch(31) |

12:59:35 - e.t. 01:34 | roylt2(41) reported contact (0.19) with another vehicle Alastair K(32) |

12:59:35 - e.t. 01:34 | Alastair K(32) reported contact (0.03) with another vehicle roylt2(41) |

12:59:35 - e.t. 01:34 | Alastair K(32) reported contact (0.00) with another vehicle roylt2(41) |

13:00:48 - e.t. 02:47 | Ameros(38) reported contact (0.00) with another vehicle Chay Hatch(31) |

13:00:48 - e.t. 02:47 | Chay Hatch(31) reported contact (0.06) with another vehicle Ameros(38) |

13:00:56 - e.t. 02:55 | Jason HO(33) reported contact (0.23) with Immovable |

13:00:56 - e.t. 02:55 | Jason HO(33) reported contact (0.39) with Immovable |

13:00:58 - e.t. 02:57 | Chay Hatch(31) reported contact (0.13) with another vehicle roylt2(41) |

13:00:58 - e.t. 02:57 | Chay Hatch(31) reported contact (0.00) with another vehicle Ameros(38) |

13:00:59 - e.t. 02:58 | Tom Rogerson(37) reported contact (0.10) with another vehicle James Babcock(34) |

13:00:59 - e.t. 02:58 | James Babcock(34) reported contact (0.32) with another vehicle Tom Rogerson(37) |

13:00:59 - e.t. 02:58 | Tom Rogerson(37) reported contact (0.10) with another vehicle James Babcock(34) |

13:00:59 - e.t. 02:58 | James Babcock(34) reported contact (0.03) with another vehicle Tom Rogerson(37) |

13:00:59 - e.t. 02:58 | Ameros(38) reported contact (0.16) with another vehicle Tom Rogerson(37) |

13:00:59 - e.t. 02:58 | Tom Rogerson(37) reported contact (0.00) with another vehicle James Babcock(34) |

13:01:00 - e.t. 02:59 | Paul Rosanski(40) reported contact (0.03) with another vehicle Tom Rogerson(37) |

13:05:32 - e.t. 07:31 | Tom Rogerson(37) reported contact (0.39) with Immovable |

13:05:47 - e.t. 07:46 | Alastair K(32) reported contact (0.10) with Immovable |

13:08:51 - e.t. 10:50 | Tom Rogerson(37) reported contact (0.97) with Immovable |

13:08:51 - e.t. 10:50 | Tom Rogerson(37) reported contact (0.68) with Immovable |

13:13:32 - e.t. 15:31 | Alastair K(32) reported contact (0.26) with another vehicle Junior Kas (Safety Car)(36) |

13:13:32 - e.t. 15:31 | Junior Kas (Safety Car)(36) reported contact (0.35) with another vehicle Alastair K(32) |

13:13:32 - e.t. 15:31 | Junior Kas (Safety Car)(36) reported contact (0.16) with another vehicle Alastair K(32) |

13:16:48 - e.t. 18:47 | Chay Hatch(31) reported contact (1.00) with another vehicle Alastair K(32) |

13:16:48 - e.t. 18:47 | Chay Hatch(31) reported contact (0.16) with another vehicle Alastair K(32) |

13:16:49 - e.t. 18:48 | Chay Hatch(31) reported contact (0.23) with another vehicle Alastair K(32) |

13:16:49 - e.t. 18:48 | Alastair K(32) reported contact (0.87) with another vehicle Chay Hatch(31) |

13:16:50 - e.t. 18:49 | Alastair K(32) reported contact (0.26) with Immovable |

13:16:54 - e.t. 18:53 | roylt2(41) reported contact (0.77) with another vehicle Chay Hatch(31) |

13:16:54 - e.t. 18:53 | Chay Hatch(31) reported contact (0.06) with another vehicle roylt2(41) |

13:16:55 - e.t. 18:54 | Chay Hatch(31) reported contact (0.35) with Immovable |

13:17:07 - e.t. 19:06 | Alastair K(32) reported contact (0.06) with Immovable |

13:17:09 - e.t. 19:08 | Alastair K(32) reported contact (0.29) with Sign |

13:17:09 - e.t. 19:08 | Alastair K(32) reported contact (0.35) with Sign |

13:17:09 - e.t. 19:08 | Alastair K(32) reported contact (0.10) with Sign |

13:17:09 - e.t. 19:08 | Alastair K(32) reported contact (0.13) with Sign |

13:17:09 - e.t. 19:08 | Alastair K(32) reported contact (0.03) with Sign |

13:17:11 - e.t. 19:10 | Alastair K(32) reported contact (0.16) with Sign |

13:17:11 - e.t. 19:10 | Alastair K(32) reported contact (0.26) with Sign |

13:17:11 - e.t. 19:10 | Alastair K(32) reported contact (0.03) with Sign |

13:17:11 - e.t. 19:10 | Alastair K(32) reported contact (0.06) with Sign |

13:17:11 - e.t. 19:10 | Alastair K(32) reported contact (0.00) with Sign |

13:18:07 - e.t. 20:06 | Alastair K(32) reported contact (0.77) with another vehicle roylt2(41) |

13:18:07 - e.t. 20:06 | Alastair K(32) reported contact (0.39) with another vehicle roylt2(41) |

13:18:07 - e.t. 20:06 | roylt2(41) reported contact (0.29) with another vehicle Alastair K(32) |

13:18:11 - e.t. 20:10 | Alastair K(32) reported contact (0.26) with Sign |

13:21:29 - e.t. 23:28 | Jason HO(33) reported contact (0.77) with Sign |

13:24:34 - e.t. 26:33 | James Babcock(34) reported contact (1.00) with another vehicle Jason HO(33) |

13:24:34 - e.t. 26:33 | James Babcock(34) reported contact (0.16) with Track |

13:24:34 - e.t. 26:33 | James Babcock(34) reported contact (0.06) with Immovable |

13:24:35 - e.t. 26:34 | Paul Rosanski(40) reported contact (0.13) with Sign |

13:24:47 - e.t. 26:46 | Alastair K(32) reported contact (0.39) with Sign |

13:24:47 - e.t. 26:46 | Alastair K(32) reported contact (0.16) with Sign |

13:24:47 - e.t. 26:46 | Alastair K(32) reported contact (0.00) with Sign |

13:24:47 - e.t. 26:46 | Alastair K(32) reported contact (0.19) with Sign |

13:24:55 - e.t. 26:54 | roylt2(41) reported contact (1.00) with Immovable |

13:24:55 - e.t. 26:54 | roylt2(41) reported contact (0.42) with Wing |

13:24:55 - e.t. 26:54 | roylt2(41) reported contact (1.00) with Immovable |

13:24:55 - e.t. 26:54 | roylt2(41) reported contact (0.74) with Immovable |

13:24:55 - e.t. 26:54 | roylt2(41) reported contact (0.23) with Immovable |

13:24:55 - e.t. 26:54 | roylt2(41) reported contact (0.16) with Immovable |

13:24:55 - e.t. 26:54 | roylt2(41) reported contact (0.10) with Immovable |

13:24:55 - e.t. 26:54 | roylt2(41) reported contact (0.58) with Immovable |

13:24:55 - e.t. 26:54 | roylt2(41) reported contact (0.45) with Immovable |

13:24:55 - e.t. 26:54 | roylt2(41) reported contact (0.45) with Immovable |

13:24:55 - e.t. 26:54 | roylt2(41) reported contact (0.42) with Immovable |

13:24:55 - e.t. 26:54 | roylt2(41) reported contact (1.00) with Immovable |

13:24:55 - e.t. 26:54 | roylt2(41) reported contact (0.06) with Immovable |

13:24:56 - e.t. 26:55 | roylt2(41) reported contact (0.00) with Track |

Date | Message |
---|---|

12:58:07 - e.t. 00:06 | Chay Hatch: gl |

12:58:08 - e.t. 00:07 | Alastair K: pole ahahaha |

12:58:12 - e.t. 00:11 | Junior Kas (Safety Car): you dont have to change tyres or fuel |

12:58:16 - e.t. 00:15 | Junior Kas (Safety Car): you can if you wan |

12:58:28 - e.t. 00:27 | Jason HO: miss me with that gay shit |

12:58:48 - e.t. 00:47 | Junior Kas (Safety Car): pit limiters |

12:59:06 - e.t. 01:05 | Junior Kas (Safety Car): dont crash please |

12:59:37 - e.t. 01:36 | Junior Kas (Safety Car): oh dear |

12:59:38 - e.t. 01:37 | Jason HO: wel done |

13:00:09 - e.t. 02:08 | Junior Kas (Safety Car): 120 |

13:00:20 - e.t. 02:19 | Alastair K: never going in 1st gear again |

13:00:33 - e.t. 02:32 | Junior Kas (Safety Car): bunch up |

13:00:42 - e.t. 02:41 | Junior Kas (Safety Car): control |

13:00:58 - e.t. 02:57 | Jason HO: nice |

13:01:09 - e.t. 03:08 | Junior Kas (Safety Car): green |

13:01:52 - e.t. 03:51 | Junior Kas (Safety Car): i am reviewing that formation lap incident after the race |

13:02:08 - e.t. 04:07 | Junior Kas (Safety Car): yellow t3 |

13:02:16 - e.t. 04:15 | Junior Kas (Safety Car): green |

13:02:26 - e.t. 04:25 | Junior Kas (Safety Car): great teamwork |

13:02:35 - e.t. 04:34 | Alastair K: die chay |

13:03:11 - e.t. 05:10 | Junior Kas (Safety Car): ameros dont cut |

13:03:24 - e.t. 05:23 | Junior Kas (Safety Car): warning 1/3 |

13:04:13 - e.t. 06:12 | Junior Kas (Safety Car): did paul just get overtaken? |

13:04:24 - e.t. 06:23 | Junior Kas (Safety Car): ameros 2/3 |

13:04:47 - e.t. 06:46 | Junior Kas (Safety Car): if you extend or cut slow down to avoid a penalty |

13:05:37 - e.t. 07:36 | Junior Kas (Safety Car): yellow |

13:05:39 - e.t. 07:38 | Junior Kas (Safety Car): green |

13:07:38 - e.t. 09:37 | Alastair K: its chay |

13:10:16 - e.t. 12:15 | Jason HO: aaaaaaaa |

13:10:34 - e.t. 12:33 | Jason HO: oh |

13:11:59 - e.t. 13:58 | Junior Kas (Safety Car): yellow flags turn 1 |

13:12:05 - e.t. 14:04 | Junior Kas (Safety Car): green flag |

13:12:23 - e.t. 14:22 | Alastair K: sos |

13:12:46 - e.t. 14:45 | Alastair K: die |

13:12:57 - e.t. 14:56 | Junior Kas (Safety Car): yellow flag sector 2 |

13:13:04 - e.t. 15:03 | Junior Kas (Safety Car): RB |

13:13:09 - e.t. 15:08 | Alastair K: yES |

13:13:11 - e.t. 15:10 | Junior Kas (Safety Car): Safety Car |

13:13:12 - e.t. 15:11 | Alastair K: I PIT |

13:13:32 - e.t. 15:31 | Junior Kas (Safety Car): still race back |

13:13:39 - e.t. 15:38 | Alastair K: RLLY JUNOR |

13:13:43 - e.t. 15:42 | Junior Kas (Safety Car): sorry |

13:14:49 - e.t. 16:48 | Junior Kas (Safety Car): no overtaking now |

13:14:53 - e.t. 16:52 | Junior Kas (Safety Car): safety car |

13:15:06 - e.t. 17:05 | Junior Kas (Safety Car): d5 |

13:15:08 - e.t. 17:07 | Junior Kas (Safety Car): f5 |

13:15:16 - e.t. 17:15 | Ameros: no |

13:15:26 - e.t. 17:25 | Junior Kas (Safety Car): i cant help you ameros |

13:15:32 - e.t. 17:31 | Alastair K: Slow down |

13:15:54 - e.t. 17:53 | Junior Kas (Safety Car): limiter |

13:16:16 - e.t. 18:15 | Junior Kas (Safety Car): can you esc |

13:16:37 - e.t. 18:36 | Junior Kas (Safety Car): no green this lap |

13:16:41 - e.t. 18:40 | Alastair K: ok |

13:16:42 - e.t. 18:41 | Alastair K: fun |

13:16:52 - e.t. 18:51 | Jason HO: nice one chay |

13:16:52 - e.t. 18:51 | Alastair K: WOW |

13:16:54 - e.t. 18:53 | Junior Kas (Safety Car): going faster |

13:16:55 - e.t. 18:54 | Alastair K: YOU FUCKING IDIOT |

13:17:09 - e.t. 19:08 | Junior Kas (Safety Car): going green this lap |

13:17:10 - e.t. 19:09 | Alastair K: CAN I PIT AND GET P4 |

13:17:12 - e.t. 19:11 | Alastair K: NO |

13:17:16 - e.t. 19:15 | Junior Kas (Safety Car): no |

13:17:19 - e.t. 19:18 | Alastair K: WOW |

13:17:31 - e.t. 19:30 | Alastair K: HE RUINED MY RACE |

13:17:55 - e.t. 19:54 | Junior Kas (Safety Car): bunch up |

13:18:05 - e.t. 20:04 | Junior Kas (Safety Car): control |

13:18:28 - e.t. 20:27 | Junior Kas (Safety Car): green |

13:18:41 - e.t. 20:40 | Alastair K: NO SHIT |

13:19:47 - e.t. 21:46 | Junior Kas (Safety Car): yellow sector 3 |

13:19:53 - e.t. 21:52 | Alastair K: GOOD |

13:19:56 - e.t. 21:55 | Junior Kas (Safety Car): careful chay |

13:19:57 - e.t. 21:56 | Alastair K: GOOD |

13:20:00 - e.t. 21:59 | Junior Kas (Safety Car): green |

13:22:51 - e.t. 24:50 | Junior Kas (Safety Car): Final Lap |

13:24:08 - e.t. 26:07 | Junior Kas (Safety Car): Kenya Airways congratulate Rosanski on sweeping Round 3 |

13:24:36 - e.t. 26:35 | Junior Kas (Safety Car): Tom in P2, Jason in p3 |

13:24:38 - e.t. 26:37 | Jason HO: niga james i literally exited the lc at like 19kph |

13:24:42 - e.t. 26:41 | Alastair K: KYS CHAY |

13:24:44 - e.t. 26:43 | Alastair K: TWAT |

13:24:46 - e.t. 26:45 | James Babcock: i noticed |

13:25:08 - e.t. 27:07 | James Babcock: so we've got a jake and a calvin |

13:25:22 - e.t. 27:21 | Junior Kas (Safety Car): thanks for coming everyoen |

13:25:26 - e.t. 27:25 | Junior Kas (Safety Car): off to mrte |

13:25:28 - e.t. 27:27 | James Babcock has left the game but vehicle has been stored in the garage |

13:25:32 - e.t. 27:31 | Ameros has left the game but vehicle has been stored in the garage |

13:25:33 - e.t. 27:32 | Tom Rogerson has left the game but vehicle has been stored in the garage |

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