| Game | Assetto Corsa |
| Session | Practice |
| Track | apvs_toay |
| Best lap | JAVIER LADEDA (01:16.0150) |
| Lasted laps | 37 |
| Host | Unknown |
| Pos | Driver | Vehicle | Laps | Best lap | Gap |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JAVIER LADEDA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 37 | 01:16.0150 | - |
| 2 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 28 | 01:16.4950 | 00:00.4800 |
| 3 | OSVALDO BORDOY | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 12 | 01:17.2450 | 00:01.2300 |
| 4 | FEDERICO RODRIGUEZ | apvs_actc_camaro_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 5 | MARTIN ALVAREZ | apvs_actc_camry_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 6 | JUAN GIUFFRIDA | apvs_actc_camaro_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 7 | ALEJANDRO CARBALLO | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 8 | AGUSTIN ULECIA | apvs_actc_camry_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 9 | SEBASTIAN GIUNTA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 10 | JUAN PABLO PARADELA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 11 | MAURO CAMARDELLO | apvs_actc_camaro_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 12 | IGNACIO NORIEGA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 13 | CLAUDIO CISTERNAS | apvs_actc_camaro_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 14 | IGNACIO GUERRERO | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 15 | FRANCO DE LA UZ | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 16 | MATEO ROS | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 17 | VICTOR GIMENEZ | apvs_actc_camaro_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 18 | LOLO MADEIRA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 19 | EZEQUIEL SALOMON | apvs_actc_camaro_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 20 | NICOLAS LOPEZ | apvs_actc_camry_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 21 | GUSTAVO BRAVO | apvs_actc_camaro_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 22 | ULISES LEON | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 23 | LUCAS TISEYRA | apvs_actc_camry_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 24 | RICHIE MOSS | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 25 | GASTON MORETTI | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 26 | ENZO ZANOTTI | apvs_actc_camaro_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 27 | NACHO CRESTA | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 28 | LUCA BELTRAMI | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 29 | MARIO ALVAREZ | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 30 | JULIAN LISKA | apvs_actc_camaro_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 31 | OCTAVIO AGUADO | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 32 | GABRIEL RIOS | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 33 | STEFANO VILLAR | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 34 | GUSTAVO ARIEL TRIMACCO | apvs_actc_camaro_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 35 | JUAN JAUREGUI | apvs_actc_camaro_2025_tc1 | 0 | - | - |
| 36 | Direccion de Carrera 1 | dj_safety_car | 0 | - | - |
| 37 | Transmision | dj_safety_car | 0 | - | - |
| 38 | Direccion de Carrera 2 | dj_safety_car | 0 | - | - |
| Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 02:10.1390 | 90.7060 | 17.5860 | 21.8470 | F:S - R:S | 0 |
| 2 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.3760 | 37.2080 | 17.3170 | 21.8510 | F:S - R:S | 0 |
| 3 (INVALID) | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:22.1270 | 37.3610 | 17.3790 | 27.3870 | F:S - R:S | 1 |
| 4 (INVALID) | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:29.2780 | 37.5370 | 29.2140 | 22.5270 | F:S - R:S | 1 |
| 5 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.4740 | 37.2790 | 17.4510 | 21.7440 | F:S - R:S | 0 |
| 6 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.3750 | 37.1840 | 17.3790 | 21.8120 | F:S - R:S | 0 |
| 7 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.3890 | 37.1850 | 17.3290 | 21.8750 | F:S - R:S | 0 |
| 8 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.3200 | 37.0930 | 17.3700 | 21.8570 | F:S - R:S | 0 |
| 9 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.3330 | 37.1960 | 17.2940 | 21.8430 | F:S - R:S | 0 |
| 10 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.6450 | 37.0950 | 17.5950 | 21.9550 | F:S - R:S | 0 |
| 11 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:20.7810 | 37.3780 | 21.1990 | 22.2040 | F:S - R:S | 0 |
| 12 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.3830 | 37.2240 | 17.3330 | 21.8260 | F:S - R:S | 0 |
| 13 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.3060 | 37.0660 | 17.2850 | 21.9550 | F:S - R:S | 0 |
| 14 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.2360 | 37.2070 | 17.2840 | 21.7450 | F:S - R:S | 0 |
| 15 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.7160 | 37.2550 | 17.6130 | 21.8480 | F:S - R:S | 0 |
| 16 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.3960 | 37.3810 | 17.2580 | 21.7570 | F:S - R:S | 0 |
| 17 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.0150 | 37.0860 | 17.1940 | 21.7350 | F:S - R:S | 0 |
| 18 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.6180 | 37.4460 | 17.4150 | 21.7570 | F:S - R:S | 0 |
| 19 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.2350 | 37.1710 | 17.3070 | 21.7570 | F:S - R:S | 0 |
| 20 (INVALID) | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.7450 | 37.6040 | 17.3790 | 21.7620 | F:S - R:S | 1 |
| 21 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.8090 | 37.3790 | 17.4740 | 21.9560 | F:S - R:S | 0 |
| 22 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.6790 | 37.3500 | 17.4330 | 21.8960 | F:S - R:S | 0 |
| 23 (INVALID) | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.6780 | 37.2350 | 17.4700 | 21.9730 | F:S - R:S | 1 |
| 24 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.3250 | 37.1840 | 17.3520 | 21.7890 | F:S - R:S | 0 |
| 25 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:21.0830 | 37.2090 | 17.2520 | 26.6220 | F:S - R:S | 0 |
| 26 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:51.8450 | 72.2010 | 17.7200 | 21.9240 | F:S - R:S | 0 |
| 27 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.9120 | 37.4240 | 17.4920 | 21.9960 | F:S - R:S | 0 |
| 28 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.4610 | 37.3460 | 17.3080 | 21.8070 | F:S - R:S | 0 |
| 29 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.5850 | 37.2370 | 17.3560 | 21.9920 | F:S - R:S | 0 |
| 30 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.3660 | 37.2070 | 17.2800 | 21.8790 | F:S - R:S | 0 |
| 31 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.5230 | 37.3510 | 17.3470 | 21.8250 | F:S - R:S | 0 |
| 32 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.5470 | 37.3170 | 17.4050 | 21.8250 | F:S - R:S | 0 |
| 33 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.3320 | 37.0690 | 17.3390 | 21.9240 | F:S - R:S | 0 |
| 34 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:17.2280 | 37.5970 | 17.5090 | 22.1220 | F:S - R:S | 0 |
| 35 (INVALID) | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.7180 | 37.4830 | 17.3160 | 21.9190 | F:S - R:S | 1 |
| 36 (INVALID) | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.6600 | 37.4880 | 17.3200 | 21.8520 | F:S - R:S | 1 |
| 37 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.4200 | 37.1760 | 17.4910 | 21.7530 | F:S - R:S | 0 |
| Average | 01:19.6502 | 39.6734 | 17.8120 | 22.1648 | |||
| Best possible | 01:15.9950 | 37.0660 | 17.1940 | 21.7350 |
| Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 (INVALID) | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 01:39.2390 | 55.9760 | 18.7480 | 24.5150 | F:S - R:S | 1 |
| 2 (INVALID) | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 01:23.3830 | 42.3610 | 18.2560 | 22.7660 | F:S - R:S | 2 |
| 3 | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 01:17.3420 | 37.7160 | 17.6760 | 21.9500 | F:S - R:S | 0 |
| 4 (INVALID) | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 01:18.8470 | 37.8660 | 17.7880 | 23.1930 | F:S - R:S | 1 |
| 5 | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 01:20.6360 | 37.7830 | 17.7260 | 25.1270 | F:S - R:S | 0 |
| 6 | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 01:18.1950 | 38.4410 | 17.5190 | 22.2350 | F:S - R:S | 0 |
| 7 | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 01:17.3630 | 37.8710 | 17.5410 | 21.9510 | F:S - R:S | 0 |
| 8 (INVALID) | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 01:19.9490 | 38.4820 | 18.1660 | 23.3010 | F:S - R:S | 2 |
| 9 | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 01:18.8150 | 38.3650 | 18.0040 | 22.4460 | F:S - R:S | 0 |
| 10 | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 02:55.9970 | 136.7760 | 17.4590 | 21.7620 | F:S - R:S | 0 |
| 11 | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 01:18.1180 | 38.2170 | 17.8460 | 22.0550 | F:S - R:S | 0 |
| 12 | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 01:17.1220 | 37.8420 | 17.5000 | 21.7800 | F:S - R:S | 0 |
| 13 (INVALID) | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 01:20.4200 | 40.9100 | 17.5330 | 21.9770 | F:S - R:S | 2 |
| 14 | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 01:17.4070 | 38.1000 | 17.3830 | 21.9240 | F:S - R:S | 0 |
| 15 (INVALID) | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 01:17.6570 | 38.3180 | 17.3070 | 22.0320 | F:S - R:S | 2 |
| 16 | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 01:17.0610 | 37.7620 | 17.4100 | 21.8890 | F:S - R:S | 0 |
| 17 | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 01:21.8640 | 38.4650 | 17.9060 | 25.4930 | F:S - R:S | 0 |
| 18 (INVALID) | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 02:24.9490 | 104.6200 | 18.0990 | 22.2300 | F:S - R:S | 3 |
| 19 | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 01:17.9320 | 37.8960 | 17.9770 | 22.0590 | F:S - R:S | 0 |
| 20 (INVALID) | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 01:18.2740 | 37.7380 | 18.2030 | 22.3330 | F:S - R:S | 1 |
| 21 | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 01:18.4940 | 38.5030 | 17.8430 | 22.1480 | F:S - R:S | 0 |
| 22 (INVALID) | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 01:18.7080 | 37.6320 | 18.7200 | 22.3560 | F:S - R:S | 1 |
| 23 | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 01:18.3220 | 38.4880 | 17.7440 | 22.0900 | F:S - R:S | 0 |
| 24 (INVALID) | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 01:19.7770 | 38.3460 | 18.6570 | 22.7740 | F:S - R:S | 1 |
| 25 (INVALID) | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 01:17.7790 | 37.8050 | 18.0180 | 21.9560 | F:S - R:S | 1 |
| 26 | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 01:18.2880 | 37.9400 | 18.0190 | 22.3290 | F:S - R:S | 0 |
| 27 (INVALID) | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 02:39.4800 | 119.7180 | 17.6850 | 22.0770 | F:S - R:S | 2 |
| 28 | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 01:16.4950 | 37.5840 | 17.2260 | 21.6850 | F:S - R:S | 0 |
| Average | 01:28.1398 | 47.7686 | 17.8557 | 22.5155 | |||
| Best possible | 01:16.4950 | 37.5840 | 17.2260 | 21.6850 |
| Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 13:13.4680 | 752.6800 | 18.0490 | 22.7390 | F:S - R:S | 0 |
| 2 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:18.0360 | 38.0350 | 17.8250 | 22.1760 | F:S - R:S | 0 |
| 3 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:18.4700 | 38.5640 | 17.7580 | 22.1480 | F:S - R:S | 0 |
| 4 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:18.1090 | 38.1360 | 17.9450 | 22.0280 | F:S - R:S | 0 |
| 5 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:17.4690 | 37.8590 | 17.7350 | 21.8750 | F:S - R:S | 0 |
| 6 (INVALID) | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:26.1430 | 46.1070 | 17.9090 | 22.1270 | F:S - R:S | 2 |
| 7 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:17.7020 | 37.9760 | 17.5860 | 22.1400 | F:S - R:S | 0 |
| 8 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:17.2450 | 37.9280 | 17.3800 | 21.9370 | F:S - R:S | 0 |
| 9 (INVALID) | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:17.6350 | 37.7510 | 17.6320 | 22.2520 | F:S - R:S | 1 |
| 10 | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:18.2830 | 37.8140 | 17.6360 | 22.8330 | F:S - R:S | 0 |
| 11 (INVALID) | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:19.1290 | 39.5430 | 17.6400 | 21.9460 | F:S - R:S | 1 |
| 12 (INVALID) | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:17.6530 | 37.9540 | 17.6180 | 22.0810 | F:S - R:S | 1 |
| Average | 02:18.2786 | 98.3623 | 17.7261 | 22.1902 | |||
| Best possible | 01:17.0060 | 37.7510 | 17.3800 | 21.8750 |
| Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| No laps for this driver | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| No laps for this driver | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| No laps for this driver | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| No laps for this driver | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| No laps for this driver | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Overall top (20) | |||
|---|---|---|---|
| Driver | Vehicle | Time | Gap |
| JAVIER LADEDA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.0150 | |
| JAVIER LADEDA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.2350 | 0.22 |
| JAVIER LADEDA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.2360 | 0.221 |
| JAVIER LADEDA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.3060 | 0.291 |
| JAVIER LADEDA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.3200 | 0.305 |
| JAVIER LADEDA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.3250 | 0.31 |
| JAVIER LADEDA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.3320 | 0.317 |
| JAVIER LADEDA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.3330 | 0.318 |
| JAVIER LADEDA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.3660 | 0.351 |
| JAVIER LADEDA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.3750 | 0.36 |
| JAVIER LADEDA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.3760 | 0.361 |
| JAVIER LADEDA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.3830 | 0.368 |
| JAVIER LADEDA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.3890 | 0.374 |
| JAVIER LADEDA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.3960 | 0.381 |
| JAVIER LADEDA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.4200 | 0.405 |
| JAVIER LADEDA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.4610 | 0.446 |
| JAVIER LADEDA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.4740 | 0.459 |
| MAXIMILIANO ERIC SEDO | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 01:16.4950 | 0.48 |
| JAVIER LADEDA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.5230 | 0.508 |
| JAVIER LADEDA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.5470 | 0.532 |
| Per driver | |||
|---|---|---|---|
| Driver | Vehicle | Time | Gap |
| JAVIER LADEDA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:16.0150 | |
| MAXIMILIANO ERIC SEDO | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 01:16.4950 | 0.48 |
| OSVALDO BORDOY | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 01:17.2450 | 1.23 |
Based on best lap minus average non-best. Pit laps, first lap and laps slower than 21 seconds are ignored.
| Driver | Vehicle | Consistency |
|---|---|---|
| OSVALDO BORDOY | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 99.01% <> 0.7665 |
| JAVIER LADEDA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | 98.95% <> 0.8012 |
| MAXIMILIANO ERIC SEDO | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | 97.57% <> 1.8592 |
| FEDERICO RODRIGUEZ | apvs_actc_camaro_2025_tc1 | - |
| MARTIN ALVAREZ | apvs_actc_camry_2025_tc1 | - |
| JUAN GIUFFRIDA | apvs_actc_camaro_2025_tc1 | - |
| ALEJANDRO CARBALLO | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | - |
| AGUSTIN ULECIA | apvs_actc_camry_2025_tc1 | - |
| SEBASTIAN GIUNTA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | - |
| JUAN PABLO PARADELA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | - |
| MAURO CAMARDELLO | apvs_actc_camaro_2025_tc1 | - |
| IGNACIO NORIEGA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | - |
| CLAUDIO CISTERNAS | apvs_actc_camaro_2025_tc1 | - |
| IGNACIO GUERRERO | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | - |
| FRANCO DE LA UZ | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | - |
| MATEO ROS | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | - |
| VICTOR GIMENEZ | apvs_actc_camaro_2025_tc1 | - |
| LOLO MADEIRA | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | - |
| EZEQUIEL SALOMON | apvs_actc_camaro_2025_tc1 | - |
| NICOLAS LOPEZ | apvs_actc_camry_2025_tc1 | - |
| GUSTAVO BRAVO | apvs_actc_camaro_2025_tc1 | - |
| ULISES LEON | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | - |
| LUCAS TISEYRA | apvs_actc_camry_2025_tc1 | - |
| RICHIE MOSS | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | - |
| GASTON MORETTI | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | - |
| ENZO ZANOTTI | apvs_actc_camaro_2025_tc1 | - |
| NACHO CRESTA | apvs_actc_challenger_2025_tc1 | - |
| LUCA BELTRAMI | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | - |
| MARIO ALVAREZ | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | - |
| JULIAN LISKA | apvs_actc_camaro_2025_tc1 | - |
| OCTAVIO AGUADO | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | - |
| GABRIEL RIOS | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | - |
| STEFANO VILLAR | apvs_actc_mustang_2025_tc1 | - |
| GUSTAVO ARIEL TRIMACCO | apvs_actc_camaro_2025_tc1 | - |
| JUAN JAUREGUI | apvs_actc_camaro_2025_tc1 | - |
| Direccion de Carrera 1 | dj_safety_car | - |
| Transmision | dj_safety_car | - |
| Direccion de Carrera 2 | dj_safety_car | - |
| Sector 1 | ||
|---|---|---|
| Driver | Time | Gap |
| JAVIER LADEDA | 37.0660 | - |
| MAXIMILIANO ERIC SEDO | 37.5840 | 0.5180 |
| OSVALDO BORDOY | 37.7510 | 0.6850 |
| Sector 2 | ||
|---|---|---|
| Driver | Time | Gap |
| JAVIER LADEDA | 17.1940 | - |
| MAXIMILIANO ERIC SEDO | 17.2260 | 0.0320 |
| OSVALDO BORDOY | 17.3800 | 0.1860 |
| Sector 3 | ||
|---|---|---|
| Driver | Time | Gap |
| MAXIMILIANO ERIC SEDO | 21.6850 | - |
| JAVIER LADEDA | 21.7350 | 0.0500 |
| OSVALDO BORDOY | 21.8750 | 0.1900 |
| Date | Incident |
|---|---|
| OSVALDO BORDOY reported contact with another vehicle MAXIMILIANO ERIC SEDO. Impact speed: 6.8478765 | |
| MAXIMILIANO ERIC SEDO reported contact with another vehicle OSVALDO BORDOY. Impact speed: 6.5807724 |
| Overall in order | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Date | Lap e.t. | Lap | Driver | Cut time | Time skipped |
| 00:00 | 3 | JAVIER LADEDA | |||
| 00:00 | 4 | JAVIER LADEDA | |||
| 00:00 | 20 | JAVIER LADEDA | |||
| 00:00 | 23 | JAVIER LADEDA | |||
| 00:00 | 35 | JAVIER LADEDA | |||
| 00:00 | 36 | JAVIER LADEDA | |||
| 00:00 | 1 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 2 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 2 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 4 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 8 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 8 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 13 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 13 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 15 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 15 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 18 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 18 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 18 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 20 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 22 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 24 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 25 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 27 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 27 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 6 | OSVALDO BORDOY | |||
| 00:00 | 6 | OSVALDO BORDOY | |||
| 00:00 | 9 | OSVALDO BORDOY | |||
| 00:00 | 11 | OSVALDO BORDOY | |||
| 00:00 | 12 | OSVALDO BORDOY | |||
| Per driver | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Date | Lap e.t. | Lap | Driver | Cut time | Time skipped |
| JAVIER LADEDA | |||||
| 00:00 | 3 | JAVIER LADEDA | |||
| 00:00 | 4 | JAVIER LADEDA | |||
| 00:00 | 20 | JAVIER LADEDA | |||
| 00:00 | 23 | JAVIER LADEDA | |||
| 00:00 | 35 | JAVIER LADEDA | |||
| 00:00 | 36 | JAVIER LADEDA | |||
| MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||||
| 00:00 | 1 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 2 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 2 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 4 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 8 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 8 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 13 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 13 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 15 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 15 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 18 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 18 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 18 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 20 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 22 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 24 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 25 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 27 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| 00:00 | 27 | MAXIMILIANO ERIC SEDO | |||
| OSVALDO BORDOY | |||||
| 00:00 | 6 | OSVALDO BORDOY | |||
| 00:00 | 6 | OSVALDO BORDOY | |||
| 00:00 | 9 | OSVALDO BORDOY | |||
| 00:00 | 11 | OSVALDO BORDOY | |||
| 00:00 | 12 | OSVALDO BORDOY | |||
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