Game | Assetto Corsa |
Session | Race |
Track | ks_laguna_seca |
Winner | Allwaysmaximumpower |
Led most laps | Allwaysmaximumpower |
Best lap | Toni N. (01:40.5690) |
Lasted laps | 9 |
Host | Unknown |
Pos | Driver | Vehicle | Laps | Time/Retired | Best lap | Consistency | Led |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Allwaysmaximumpower | ks_mazda_mx5_cup | 9 | 15:53.7290 | 01:42.3090 | 96.50% | 8 |
2 | Toni N. | ks_mazda_mx5_cup | 9 | +00:09.6720 | 01:40.5690 | 97.82% | 1 |
3 | clutchkick | ks_mazda_mx5_cup | 8 | +1 lap | 01:56.7400 | - | 0 |
4 | rockstargato | ks_mazda_mx5_cup | 0 | DNF | - | - | 0 |
5 | Postman | ks_mazda_mx5_cup | 0 | DNF | - | - | 0 |
6 | Firmin_ | ks_mazda_mx5_cup | 0 | DNF | - | - | 0 |
7 | SyDieR | ks_mazda_mx5_cup | 0 | DNF | - | - | 0 |
8 | malaguita | ks_mazda_mx5_cup | 0 | DNF | - | - | 0 |
9 | dodgers | ks_mazda_mx5_cup | 0 | DNF | - | - | 0 |
10 | MoxieBall | ks_mazda_mx5_cup | 0 | DNF | - | - | 0 |
11 | noctaly_carpe | ks_mazda_mx5_cup | 0 | DNF | - | - | 0 |
12 | fayday | ks_mazda_mx5_cup | 0 | DNF | - | - | 0 |
13 | crucialsheep764 | ks_mazda_mx5_cup | 0 | DNF | - | - | 0 |
14 | Demo | ks_mazda_mx5_cup | 0 | DNF | - | - | 0 |
15 | Öbann | ks_mazda_mx5_cup | 0 | DNF | - | - | 0 |
16 | LewisLeclerc | ks_mazda_mx5_cup | 0 | DNF | - | - | 0 |
17 | Mofeta E. | ks_mazda_mx5_cup | 0 | DNF | - | - | 0 |
18 | ape e. | ks_mazda_mx5_cup | 0 | DNF | - | - | 0 |
19 | Melon | ks_mazda_mx5_cup | 0 | DNF | - | - | 0 |
20 | Le_Crush133 | ks_mazda_mx5_cup | 0 | DNF | - | - | 0 |
21 | ZEEEN1899 | ks_mazda_mx5_cup | 0 | DNF | - | - | 0 |
22 | UNIION | ks_mazda_mx5_cup | 0 | DNF | - | - | 0 |
23 | Daniel T. | ks_mazda_mx5_cup | 0 | DNF | - | - | 0 |
24 | Noel C. | ks_mazda_mx5_cup | 0 | DNF | - | - | 0 |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ks_mazda_mx5_cup | 01:50.2370 | 47.7730 | 33.1340 | 29.3300 | F:H - R:H | 0 |
2 | ks_mazda_mx5_cup | 01:44.0070 | 39.5620 | 34.7630 | 29.6820 | F:H - R:H | 0 |
3 | ks_mazda_mx5_cup | 01:49.3860 | 41.6420 | 37.2200 | 30.5240 | F:H - R:H | 0 |
4 | ks_mazda_mx5_cup | 01:45.7040 | 41.1470 | 34.9570 | 29.6000 | F:H - R:H | 0 |
5 | ks_mazda_mx5_cup | 01:42.4760 | 39.8280 | 32.9840 | 29.6640 | F:H - R:H | 0 |
6 | ks_mazda_mx5_cup | 01:49.6900 | 39.2880 | 40.4550 | 29.9470 | F:H - R:H | 0 |
7 | ks_mazda_mx5_cup | 01:42.3090 | 39.4570 | 33.1600 | 29.6920 | F:H - R:H | 0 |
8 | ks_mazda_mx5_cup | 01:46.9740 | 41.4630 | 35.6710 | 29.8400 | F:H - R:H | 0 |
9 | ks_mazda_mx5_cup | 01:42.9640 | 39.9050 | 33.7870 | 29.2720 | F:H - R:H | 0 |
Average | 01:45.9719 | 41.1183 | 35.1257 | 29.7279 | |||
Best possible | 01:41.5440 | 39.2880 | 32.9840 | 29.2720 |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ks_mazda_mx5_cup | 01:52.4310 | 50.6370 | 33.0610 | 28.7330 | F:H - R:H | 0 |
2 | ks_mazda_mx5_cup | 01:42.4470 | 39.7480 | 32.8100 | 29.8890 | F:H - R:H | 0 |
3 | ks_mazda_mx5_cup | 01:41.3570 | 39.5770 | 32.7730 | 29.0070 | F:H - R:H | 0 |
4 | ks_mazda_mx5_cup | 02:13.8960 | 39.9620 | 53.1230 | 40.8110 | F:H - R:H | 0 |
5 | ks_mazda_mx5_cup | 01:49.2370 | 41.4990 | 38.5730 | 29.1650 | F:H - R:H | 0 |
6 | ks_mazda_mx5_cup | 01:41.9490 | 39.3440 | 33.3860 | 29.2190 | F:H - R:H | 0 |
7 | ks_mazda_mx5_cup | 01:40.6910 | 39.3430 | 32.6830 | 28.6650 | F:H - R:H | 0 |
8 | ks_mazda_mx5_cup | 01:40.5690 | 39.2430 | 32.6520 | 28.6740 | F:H - R:H | 0 |
9 | ks_mazda_mx5_cup | 01:40.8580 | 39.4110 | 32.5570 | 28.8900 | F:H - R:H | 0 |
Average | 01:47.0483 | 40.9738 | 35.7353 | 30.3392 | |||
Best possible | 01:40.4650 | 39.2430 | 32.5570 | 28.6650 |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 (INVALID) | ks_mazda_mx5_cup | 02:07.9110 | 55.1450 | 40.5550 | 32.2110 | F:H - R:H | 1 |
2 (INVALID) | ks_mazda_mx5_cup | 02:04.2890 | 46.7950 | 40.3600 | 37.1340 | F:H - R:H | 1 |
3 | ks_mazda_mx5_cup | 03:12.5440 | 43.3470 | 111.6040 | 37.5930 | F:H - R:H | 0 |
4 (INVALID) | ks_mazda_mx5_cup | 02:03.5840 | 44.0880 | 47.3260 | 32.1700 | F:H - R:H | 1 |
5 (INVALID) | ks_mazda_mx5_cup | 02:13.3730 | 46.3160 | 45.7210 | 41.3360 | F:H - R:H | 1 |
6 | ks_mazda_mx5_cup | 02:10.8310 | 45.7230 | 43.9640 | 41.1440 | F:H - R:H | 0 |
7 | ks_mazda_mx5_cup | 01:56.7400 | 42.3330 | 40.1480 | 34.2590 | F:H - R:H | 0 |
8 | ks_mazda_mx5_cup | 02:47.0000 | 44.2540 | 69.0980 | 53.6480 | F:H - R:H | 0 |
Average | 02:19.5340 | 46.0001 | 54.8470 | 38.6869 | |||
Best possible | 01:54.6510 | 42.3330 | 40.1480 | 32.1700 |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Overall top (20) | |||
---|---|---|---|
Driver | Vehicle | Time | Gap |
Toni N. | ks_mazda_mx5_cup | 01:40.5690 | |
Toni N. | ks_mazda_mx5_cup | 01:40.6910 | 0.122 |
Toni N. | ks_mazda_mx5_cup | 01:40.8580 | 0.289 |
Toni N. | ks_mazda_mx5_cup | 01:41.3570 | 0.788 |
Toni N. | ks_mazda_mx5_cup | 01:41.9490 | 1.38 |
Allwaysmaximumpower | ks_mazda_mx5_cup | 01:42.3090 | 1.74 |
Toni N. | ks_mazda_mx5_cup | 01:42.4470 | 1.878 |
Allwaysmaximumpower | ks_mazda_mx5_cup | 01:42.4760 | 1.907 |
Allwaysmaximumpower | ks_mazda_mx5_cup | 01:42.9640 | 2.395 |
Allwaysmaximumpower | ks_mazda_mx5_cup | 01:44.0070 | 3.438 |
Allwaysmaximumpower | ks_mazda_mx5_cup | 01:45.7040 | 5.135 |
Allwaysmaximumpower | ks_mazda_mx5_cup | 01:46.9740 | 6.405 |
Toni N. | ks_mazda_mx5_cup | 01:49.2370 | 8.668 |
Allwaysmaximumpower | ks_mazda_mx5_cup | 01:49.3860 | 8.817 |
Allwaysmaximumpower | ks_mazda_mx5_cup | 01:49.6900 | 9.121 |
Allwaysmaximumpower | ks_mazda_mx5_cup | 01:50.2370 | 9.668 |
Toni N. | ks_mazda_mx5_cup | 01:52.4310 | 11.862 |
clutchkick | ks_mazda_mx5_cup | 01:56.7400 | 16.171 |
clutchkick | ks_mazda_mx5_cup | 02:03.5840 | 23.015 |
clutchkick | ks_mazda_mx5_cup | 02:04.2890 | 23.72 |
Per driver | |||
---|---|---|---|
Driver | Vehicle | Time | Gap |
Toni N. | ks_mazda_mx5_cup | 01:40.5690 | |
Allwaysmaximumpower | ks_mazda_mx5_cup | 01:42.3090 | 1.74 |
clutchkick | ks_mazda_mx5_cup | 01:56.7400 | 16.171 |
Based on best lap minus average non-best. Pit laps, first lap and laps slower than 21 seconds are ignored.
Driver | Vehicle | Consistency |
---|---|---|
Toni N. | ks_mazda_mx5_cup | 97.82% <> 2.1875 |
Allwaysmaximumpower | ks_mazda_mx5_cup | 96.50% <> 3.5769 |
clutchkick | ks_mazda_mx5_cup | - |
rockstargato | ks_mazda_mx5_cup | - |
Postman | ks_mazda_mx5_cup | - |
Firmin_ | ks_mazda_mx5_cup | - |
SyDieR | ks_mazda_mx5_cup | - |
malaguita | ks_mazda_mx5_cup | - |
dodgers | ks_mazda_mx5_cup | - |
MoxieBall | ks_mazda_mx5_cup | - |
noctaly_carpe | ks_mazda_mx5_cup | - |
fayday | ks_mazda_mx5_cup | - |
crucialsheep764 | ks_mazda_mx5_cup | - |
Demo | ks_mazda_mx5_cup | - |
Öbann | ks_mazda_mx5_cup | - |
LewisLeclerc | ks_mazda_mx5_cup | - |
Mofeta E. | ks_mazda_mx5_cup | - |
ape e. | ks_mazda_mx5_cup | - |
Melon | ks_mazda_mx5_cup | - |
Le_Crush133 | ks_mazda_mx5_cup | - |
ZEEEN1899 | ks_mazda_mx5_cup | - |
UNIION | ks_mazda_mx5_cup | - |
Daniel T. | ks_mazda_mx5_cup | - |
Noel C. | ks_mazda_mx5_cup | - |
Sector 1 | ||
---|---|---|
Driver | Time | Gap |
Toni N. | 39.2430 | - |
Allwaysmaximumpower | 39.2880 | 0.0450 |
clutchkick | 42.3330 | 3.0900 |
Sector 2 | ||
---|---|---|
Driver | Time | Gap |
Toni N. | 32.5570 | - |
Allwaysmaximumpower | 32.9840 | 0.4270 |
clutchkick | 40.1480 | 7.5910 |
Sector 3 | ||
---|---|---|
Driver | Time | Gap |
Toni N. | 28.6650 | - |
Allwaysmaximumpower | 29.2720 | 0.6070 |
clutchkick | 32.1700 | 3.5050 |
Date | Incident |
---|---|
Allwaysmaximumpower reported contact with another vehicle Toni N.. Impact speed: 4.8562307 | |
Toni N. reported contact with another vehicle Allwaysmaximumpower. Impact speed: 4.5942545 | |
Toni N. reported contact with another vehicle clutchkick. Impact speed: 13.308014 | |
clutchkick reported contact with another vehicle Toni N.. Impact speed: 8.089206 | |
Allwaysmaximumpower reported contact with environment. Impact speed: 86.0618 | |
Toni N. reported contact with another vehicle clutchkick. Impact speed: 29.556623 | |
clutchkick reported contact with another vehicle Toni N.. Impact speed: 25.197088 | |
Toni N. reported contact with another vehicle clutchkick. Impact speed: 15.647784 | |
clutchkick reported contact with another vehicle Toni N.. Impact speed: 20.917276 | |
Toni N. reported contact with another vehicle clutchkick. Impact speed: 8.963308 | |
clutchkick reported contact with another vehicle Toni N.. Impact speed: 14.966115 | |
Toni N. reported contact with another vehicle clutchkick. Impact speed: 11.138893 | |
clutchkick reported contact with another vehicle Toni N.. Impact speed: 20.684002 | |
clutchkick reported contact with environment. Impact speed: 33.12005 | |
Toni N. reported contact with another vehicle clutchkick. Impact speed: 6.6363015 | |
Toni N. reported contact with environment. Impact speed: 33.76647 | |
Toni N. reported contact with another vehicle clutchkick. Impact speed: 9.499781 | |
clutchkick reported contact with another vehicle Toni N.. Impact speed: 15.354499 | |
clutchkick reported contact with environment. Impact speed: 80.14405 | |
clutchkick reported contact with environment. Impact speed: 18.187368 | |
clutchkick reported contact with environment. Impact speed: 12.765914 | |
clutchkick reported contact with another vehicle Allwaysmaximumpower. Impact speed: 13.853437 | |
Allwaysmaximumpower reported contact with another vehicle clutchkick. Impact speed: 14.200329 | |
clutchkick reported contact with another vehicle Allwaysmaximumpower. Impact speed: 9.928496 | |
Allwaysmaximumpower reported contact with another vehicle clutchkick. Impact speed: 11.471941 | |
clutchkick reported contact with another vehicle Allwaysmaximumpower. Impact speed: 16.749462 | |
Allwaysmaximumpower reported contact with another vehicle clutchkick. Impact speed: 20.826414 | |
Allwaysmaximumpower reported contact with another vehicle Toni N.. Impact speed: 61.73337 | |
Toni N. reported contact with another vehicle Allwaysmaximumpower. Impact speed: 57.50334 | |
Toni N. reported contact with another vehicle clutchkick. Impact speed: 17.244864 | |
clutchkick reported contact with another vehicle Toni N.. Impact speed: 17.660578 | |
clutchkick reported contact with environment. Impact speed: 31.987999 | |
clutchkick reported contact with environment. Impact speed: 18.269629 |
Overall in order | |||||
---|---|---|---|---|---|
Date | Lap e.t. | Lap | Driver | Cut time | Time skipped |
00:00 | 1 | clutchkick | |||
00:00 | 2 | clutchkick | |||
00:00 | 4 | clutchkick | |||
00:00 | 5 | clutchkick |
Per driver | |||||
---|---|---|---|---|---|
Date | Lap e.t. | Lap | Driver | Cut time | Time skipped |
clutchkick | |||||
00:00 | 1 | clutchkick | |||
00:00 | 2 | clutchkick | |||
00:00 | 4 | clutchkick | |||
00:00 | 5 | clutchkick |
Average lap time of the winner is the top baseline.
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