Game | Assetto Corsa |
Session | Qualify |
Track | ks_nurburgring, layout_gp_b_cir |
Pole | knicked (02:10.3300) |
Lasted laps | 6 |
Host | Unknown |
Pos | Driver | Vehicle | Laps | Best lap | Gap |
---|---|---|---|---|---|
1 | knicked | btcc_honda_civic | 6 | 02:10.3300 | - |
2 | kciuk | btcc_ford_focus | 6 | 02:11.4900 | 00:01.1600 |
3 | wat | btcc_alfa_romeo_giulietta | 4 | 04:20.3620 | 02:10.0320 |
4 | Czajnik | btcc_audi_rs3 | 0 | - | - |
5 | DDzikuseQQ | btcc_toyota_avensis | 2 | - | - |
6 | Drwalu | ford_transit | 0 | - | - |
7 | Emilian Witt | ford_transit | 0 | - | - |
8 | Garson | btcc_alfa_romeo_giulietta | 0 | - | - |
9 | Gerwult | btcc_bmw_125i_m | 0 | - | - |
10 | SkaKUN | btcc_ford_focus | 0 | - | - |
11 | Kacper Fastnacht | btcc_alfa_romeo_giulietta | 0 | - | - |
12 | Kacper Oleszak | ford_transit | 0 | - | - |
13 | Kamil Kamirs | btcc_alfa_romeo_giulietta | 0 | - | - |
14 | Kane | btcc_alfa_romeo_giulietta | 0 | - | - |
15 | Kubaka | btcc_honda_civic | 0 | - | - |
16 | Małpa | btcc_toyota_avensis | 0 | - | - |
17 | Midnight | ford_transit | 0 | - | - |
18 | PizzaSteve | btcc_audi_rs3 | 0 | - | - |
19 | Realtek Semiconductor | btcc_bmw_125i_m | 0 | - | - |
20 | Skowron368 | btcc_ford_focus | 0 | - | - |
21 | Uncy *gram na klawiaturze* | btcc_audi_rs3 | 0 | - | - |
22 | armavir | btcc_bmw_125i_m | 0 | - | - |
23 | cum ill | btcc_audi_rs3 | 0 | - | - |
24 | druptex | btcc_bmw_125i_m | 0 | - | - |
25 | fylygema | btcc_ford_focus | 0 | - | - |
26 | macko | btcc_honda_civic | 0 | - | - |
27 | michalziomi | btcc_toyota_avensis | 0 | - | - |
28 | mlodycienki | btcc_honda_civic | 0 | - | - |
29 | sh0wd0wn | btcc_toyota_avensis | 0 | - | - |
30 | ziemniak | btcc_alfa_romeo_giulietta | 0 | - | - |
31 | Fajtek | ford_transit | 0 | - | - |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 (INVALID) | btcc_honda_civic | 02:41.7850 | 71.7130 | 44.0770 | 45.9950 | F:S - R:S | 1 |
2 | btcc_honda_civic | 02:10.3300 | 39.3440 | 44.0820 | 46.9040 | F:S - R:S | 0 |
3 (INVALID) | btcc_honda_civic | 02:09.2180 | 39.3620 | 44.2130 | 45.6430 | F:S - R:S | 1 |
4 | btcc_honda_civic | 02:10.6010 | 39.8180 | 44.1460 | 46.6370 | F:S - R:S | 0 |
5 | btcc_honda_civic | 02:49.1980 | 75.8450 | 46.5940 | 46.7590 | F:S - R:S | 0 |
6 | btcc_honda_civic | 02:12.0080 | 40.8740 | 44.7530 | 46.3810 | F:S - R:S | 0 |
Average | 02:22.1900 | 51.1593 | 44.6442 | 46.3865 | |||
Best possible | 02:09.0640 | 39.3440 | 44.0770 | 45.6430 |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 (INVALID) | btcc_ford_focus | 02:55.7840 | 73.6800 | 52.8470 | 49.2570 | F:S - R:S | 1 |
2 | btcc_ford_focus | 02:12.3480 | 40.7180 | 44.6680 | 46.9620 | F:S - R:S | 0 |
3 | btcc_ford_focus | 02:11.4900 | 40.2110 | 44.5780 | 46.7010 | F:S - R:S | 0 |
4 | btcc_ford_focus | 02:13.7120 | 41.6610 | 45.0980 | 46.9530 | F:S - R:S | 0 |
5 (INVALID) | btcc_ford_focus | 02:14.7190 | 40.9160 | 45.2530 | 48.5500 | F:S - R:S | 1 |
6 | btcc_ford_focus | 02:12.5940 | 40.6180 | 44.4100 | 47.5660 | F:S - R:S | 0 |
Average | 02:20.1078 | 46.3007 | 46.1423 | 47.6648 | |||
Best possible | 02:11.3220 | 40.2110 | 44.4100 | 46.7010 |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | btcc_alfa_romeo_giulietta | 04:20.3620 | 149.5770 | 63.2610 | 47.5240 | F:S - R:S | 0 |
2 (INVALID) | btcc_alfa_romeo_giulietta | 03:52.2820 | 41.4010 | 79.0600 | 111.8210 | F:S - R:S | 1 |
3 (INVALID) | btcc_alfa_romeo_giulietta | 02:55.4870 | 58.9020 | 65.6910 | 50.8940 | F:S - R:S | 5 |
4 (INVALID) | btcc_alfa_romeo_giulietta | 05:53.8550 | 200.5320 | 81.6740 | 71.6490 | F:S - R:S | 10 |
Average | 04:15.4965 | 112.6030 | 72.4215 | 70.4720 | |||
Best possible | 02:32.1860 | 41.4010 | 63.2610 | 47.5240 |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 (INVALID) | btcc_toyota_avensis | 05:45.1690 | 255.0880 | 44.3970 | 45.6840 | F:S - R:S | 7 |
2 (INVALID) | btcc_toyota_avensis | 03:42.3370 | 60.2200 | 77.7240 | 84.3930 | F:S - R:S | 12 |
Average | 04:43.7530 | 157.6540 | 61.0605 | 65.0385 | |||
Best possible | 02:30.3010 | 60.2200 | 44.3970 | 45.6840 |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Overall top (20) | |||
---|---|---|---|
Driver | Vehicle | Time | Gap |
knicked | btcc_honda_civic | 02:09.2180 | |
knicked | btcc_honda_civic | 02:10.3300 | 1.112 |
knicked | btcc_honda_civic | 02:10.6010 | 1.383 |
kciuk | btcc_ford_focus | 02:11.4900 | 2.272 |
knicked | btcc_honda_civic | 02:12.0080 | 2.79 |
kciuk | btcc_ford_focus | 02:12.3480 | 3.13 |
kciuk | btcc_ford_focus | 02:12.5940 | 3.376 |
kciuk | btcc_ford_focus | 02:13.7120 | 4.494 |
kciuk | btcc_ford_focus | 02:14.7190 | 5.501 |
knicked | btcc_honda_civic | 02:41.7850 | 32.567 |
knicked | btcc_honda_civic | 02:49.1980 | 39.98 |
wat | btcc_alfa_romeo_giulietta | 02:55.4870 | 46.269 |
kciuk | btcc_ford_focus | 02:55.7840 | 46.566 |
DDzikuseQQ | btcc_toyota_avensis | 03:42.3370 | 93.119 |
wat | btcc_alfa_romeo_giulietta | 03:52.2820 | 103.064 |
wat | btcc_alfa_romeo_giulietta | 04:20.3620 | 131.144 |
DDzikuseQQ | btcc_toyota_avensis | 05:45.1690 | 215.951 |
wat | btcc_alfa_romeo_giulietta | 05:53.8550 | 224.637 |
Per driver | |||
---|---|---|---|
Driver | Vehicle | Time | Gap |
knicked | btcc_honda_civic | 02:10.3300 | |
kciuk | btcc_ford_focus | 02:11.4900 | 1.16 |
wat | btcc_alfa_romeo_giulietta | 04:20.3620 | 130.032 |
Based on best lap minus average non-best. Pit laps, first lap and laps slower than 21 seconds are ignored.
Driver | Vehicle | Consistency |
---|---|---|
knicked | btcc_honda_civic | 99.25% <> 0.9745 |
kciuk | btcc_ford_focus | 98.94% <> 1.3947 |
wat | btcc_alfa_romeo_giulietta | - |
Czajnik | btcc_audi_rs3 | - |
DDzikuseQQ | btcc_toyota_avensis | - |
Drwalu | ford_transit | - |
Emilian Witt | ford_transit | - |
Garson | btcc_alfa_romeo_giulietta | - |
Gerwult | btcc_bmw_125i_m | - |
SkaKUN | btcc_ford_focus | - |
Kacper Fastnacht | btcc_alfa_romeo_giulietta | - |
Kacper Oleszak | ford_transit | - |
Kamil Kamirs | btcc_alfa_romeo_giulietta | - |
Kane | btcc_alfa_romeo_giulietta | - |
Kubaka | btcc_honda_civic | - |
Małpa | btcc_toyota_avensis | - |
Midnight | ford_transit | - |
PizzaSteve | btcc_audi_rs3 | - |
Realtek Semiconductor | btcc_bmw_125i_m | - |
Skowron368 | btcc_ford_focus | - |
Uncy *gram na klawiaturze* | btcc_audi_rs3 | - |
armavir | btcc_bmw_125i_m | - |
cum ill | btcc_audi_rs3 | - |
druptex | btcc_bmw_125i_m | - |
fylygema | btcc_ford_focus | - |
macko | btcc_honda_civic | - |
michalziomi | btcc_toyota_avensis | - |
mlodycienki | btcc_honda_civic | - |
sh0wd0wn | btcc_toyota_avensis | - |
ziemniak | btcc_alfa_romeo_giulietta | - |
Fajtek | ford_transit | - |
Sector 1 | ||
---|---|---|
Driver | Time | Gap |
knicked | 39.3440 | - |
kciuk | 40.2110 | 0.8670 |
wat | 41.4010 | 2.0570 |
DDzikuseQQ | 60.2200 | 20.8760 |
Sector 2 | ||
---|---|---|
Driver | Time | Gap |
knicked | 44.0770 | - |
DDzikuseQQ | 44.3970 | 0.3200 |
kciuk | 44.4100 | 0.3330 |
wat | 63.2610 | 19.1840 |
Sector 3 | ||
---|---|---|
Driver | Time | Gap |
knicked | 45.6430 | - |
DDzikuseQQ | 45.6840 | 0.0410 |
kciuk | 46.7010 | 1.0580 |
wat | 47.5240 | 1.8810 |
Date | Incident |
---|---|
Emilian Witt reported contact with environment. Impact speed: 26.896954 | |
kciuk reported contact with another vehicle Emilian Witt. Impact speed: 58.52263 | |
Emilian Witt reported contact with another vehicle kciuk. Impact speed: 58.988457 | |
DDzikuseQQ reported contact with environment. Impact speed: 65.91535 | |
Emilian Witt reported contact with another vehicle wat. Impact speed: 1.4544744 | |
wat reported contact with another vehicle Emilian Witt. Impact speed: 1.3117846 | |
Emilian Witt reported contact with another vehicle wat. Impact speed: 11.000597 | |
wat reported contact with another vehicle Emilian Witt. Impact speed: 4.8045664 | |
Emilian Witt reported contact with another vehicle wat. Impact speed: 19.392342 | |
wat reported contact with another vehicle Emilian Witt. Impact speed: 21.348997 | |
Emilian Witt reported contact with another vehicle wat. Impact speed: 10.523323 | |
wat reported contact with another vehicle Emilian Witt. Impact speed: 12.729173 | |
Emilian Witt reported contact with another vehicle wat. Impact speed: 15.982241 | |
wat reported contact with another vehicle Emilian Witt. Impact speed: 16.19337 | |
Emilian Witt reported contact with another vehicle wat. Impact speed: 15.833424 | |
wat reported contact with another vehicle Emilian Witt. Impact speed: 9.48286 | |
Emilian Witt reported contact with another vehicle wat. Impact speed: 9.526775 | |
wat reported contact with another vehicle Emilian Witt. Impact speed: 14.679435 | |
Emilian Witt reported contact with another vehicle wat. Impact speed: 112.261505 | |
wat reported contact with another vehicle Emilian Witt. Impact speed: 114.52273 | |
Emilian Witt reported contact with another vehicle wat. Impact speed: 79.904724 | |
wat reported contact with another vehicle Emilian Witt. Impact speed: 80.63921 | |
Emilian Witt reported contact with another vehicle wat. Impact speed: 55.072887 | |
wat reported contact with another vehicle Emilian Witt. Impact speed: 60.54327 | |
Emilian Witt reported contact with another vehicle DDzikuseQQ. Impact speed: 80.652214 | |
DDzikuseQQ reported contact with another vehicle Emilian Witt. Impact speed: 103.62607 | |
wat reported contact with environment. Impact speed: 66.66659 | |
Emilian Witt reported contact with environment. Impact speed: 21.89264 | |
Emilian Witt reported contact with environment. Impact speed: 48.000286 | |
DDzikuseQQ reported contact with environment. Impact speed: 48.238052 | |
Fajtek reported contact with another vehicle wat. Impact speed: 17.346054 | |
wat reported contact with another vehicle Fajtek. Impact speed: 8.188306 | |
Fajtek reported contact with another vehicle wat. Impact speed: 2.4938087 | |
DDzikuseQQ reported contact with environment. Impact speed: 40.963184 | |
wat reported contact with environment. Impact speed: 62.21648 | |
Fajtek reported contact with another vehicle DDzikuseQQ. Impact speed: 96.46611 | |
DDzikuseQQ reported contact with another vehicle Fajtek. Impact speed: 95.58528 | |
Fajtek reported contact with another vehicle DDzikuseQQ. Impact speed: 10.848578 | |
DDzikuseQQ reported contact with another vehicle Fajtek. Impact speed: 34.1669 | |
Fajtek reported contact with another vehicle DDzikuseQQ. Impact speed: 34.55224 | |
DDzikuseQQ reported contact with environment. Impact speed: 133.94353 | |
wat reported contact with environment. Impact speed: 21.013708 | |
wat reported contact with environment. Impact speed: 12.640484 |
Overall in order | |||||
---|---|---|---|---|---|
Date | Lap e.t. | Lap | Driver | Cut time | Time skipped |
00:00 | 1 | knicked | |||
00:00 | 3 | knicked | |||
00:00 | 1 | kciuk | |||
00:00 | 5 | kciuk | |||
00:00 | 2 | wat | |||
00:00 | 3 | wat | |||
00:00 | 3 | wat | |||
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