Game | Assetto Corsa |
Session | Practice |
Track | gilles-villeneuve |
Best lap | Teemu Vorho (01:19.9270) |
Lasted laps | 29 |
Host | Unknown |
Pos | Driver | Vehicle | Laps | Best lap | Gap |
---|---|---|---|---|---|
1 | Teemu Vorho | asr_1991_fondmetal_fomet1 | 2 | 01:19.9270 | - |
2 | Harri Kaikkonen | asr_1991_benetton_b191 | 29 | 01:25.2520 | 00:05.3250 |
3 | Tomas Kuusela | asr_1991_williams_fw14 | 9 | 01:25.5660 | 00:05.6390 |
4 | Tomi Koivisto | asr_1991_tyrrell_020 | 8 | 01:26.7280 | 00:06.8010 |
5 | michele1972m | asr_1991_benetton_b191 | 1 | 05:06.3340 | 03:46.4070 |
6 | J.Rintamaki | asr_1991_fondmetal_fomet1 | 0 | - | - |
7 | tradtrad | asr_1991_ferrari_643 | 0 | - | - |
8 | Markus Peltonen | asr_1991_brabham_bt60y | 0 | - | - |
9 | Panu Artimo | asr_1991_brabham_bt60y | 0 | - | - |
10 | Vesa Tolonen | asr_1991_williams_fw14 | 0 | - | - |
11 | Simo Viitalo | asr_1991_jordan_191 | 0 | - | - |
12 | Ville Korkiakoski | asr_1991_tyrrell_020 | 0 | - | - |
13 | Samuli Seppanen | asr_1991_benetton_b191 | 0 | - | - |
14 | Jani Haaparanta | asr_1991_minardi_m191 | 0 | - | - |
15 | Henri Koponen | asr_1991_larrousse_lc91 | 0 | - | - |
16 | Mikko Lahtinen | asr_1991_minardi_m191 | 0 | - | - |
17 | Vesa Rasi | asr_1991_jordan_191 | 0 | - | - |
18 | Jesse Kauppinen | asr_1991_ferrari_643 | 0 | - | - |
19 | Niko Tapionkaski | asr_1991_larrousse_lc91 | 0 | - | - |
20 | Henri Tuomaala | asr_1991_larrousse_lc91 | 0 | - | - |
21 | Josua Ali-Keskikyla | asr_1991_minardi_m191 | 0 | - | - |
22 | Janne Pehkonen | asr_1991_mclaren_mp4-6_early | 0 | - | - |
23 | Mikko Vakeva | asr_1991_benetton_b191 | 0 | - | - |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | asr_1991_fondmetal_fomet1 | 02:00.6230 | 72.5550 | 25.6490 | 22.4190 | F:Q - R:Q |
2 | asr_1991_fondmetal_fomet1 | 01:19.9270 | 31.9160 | 25.6150 | 22.3960 | F:Q - R:Q |
Average | 01:40.2750 | 52.2355 | 25.6320 | 22.4075 | ||
Best possible | 01:19.9270 | 31.9160 | 25.6150 | 22.3960 |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | asr_1991_benetton_b191 | 07:07.2740 | 374.7910 | 28.1390 | 24.3440 | F:A - R:A |
2 | asr_1991_benetton_b191 | 01:42.1300 | 49.5790 | 28.1520 | 24.3990 | F:A - R:A |
3 | asr_1991_benetton_b191 | 01:25.6180 | 34.3320 | 27.5040 | 23.7820 | F:A - R:A |
4 | asr_1991_benetton_b191 | 03:04.0240 | 132.2240 | 27.9460 | 23.8540 | F:A - R:A |
5 | asr_1991_benetton_b191 | 01:28.1150 | 35.5560 | 27.5660 | 24.9930 | F:A - R:A |
6 | asr_1991_benetton_b191 | 01:26.1420 | 34.2470 | 27.3610 | 24.5340 | F:A - R:A |
7 | asr_1991_benetton_b191 | 01:25.2520 | 34.1320 | 27.4590 | 23.6610 | F:A - R:A |
8 | asr_1991_benetton_b191 | 01:32.2150 | 34.2050 | 34.2900 | 23.7200 | F:A - R:A |
9 | asr_1991_benetton_b191 | 01:25.4510 | 34.2780 | 27.1080 | 24.0650 | F:A - R:A |
10 | asr_1991_benetton_b191 | 01:40.0240 | 47.4150 | 28.7190 | 23.8900 | F:A - R:A |
11 | asr_1991_benetton_b191 | 01:25.9150 | 34.1330 | 27.6980 | 24.0840 | F:A - R:A |
12 | asr_1991_benetton_b191 | 10:12.4100 | 557.4520 | 30.1180 | 24.8400 | F:A - R:A |
13 | asr_1991_benetton_b191 | 01:26.9830 | 34.7340 | 27.8730 | 24.3760 | F:A - R:A |
14 | asr_1991_benetton_b191 | 01:28.1880 | 34.4710 | 29.3850 | 24.3320 | F:A - R:A |
15 | asr_1991_benetton_b191 | 01:25.4810 | 34.2180 | 27.3820 | 23.8810 | F:A - R:A |
16 | asr_1991_benetton_b191 | 01:29.8590 | 38.1180 | 27.9900 | 23.7510 | F:A - R:A |
17 | asr_1991_benetton_b191 | 03:00.0630 | 128.4930 | 27.4850 | 24.0850 | F:C - R:C |
18 | asr_1991_benetton_b191 | 01:26.6290 | 34.2670 | 28.3190 | 24.0430 | F:C - R:C |
19 | asr_1991_benetton_b191 | 02:40.4440 | 107.5370 | 28.0220 | 24.8850 | F:A - R:A |
20 | asr_1991_benetton_b191 | 01:26.8640 | 34.1070 | 28.5020 | 24.2550 | F:A - R:A |
21 | asr_1991_benetton_b191 | 01:27.8420 | 35.2510 | 28.2650 | 24.3260 | F:A - R:A |
22 | asr_1991_benetton_b191 | 01:25.9340 | 33.9060 | 27.7280 | 24.3000 | F:A - R:A |
23 | asr_1991_benetton_b191 | 01:26.5150 | 33.9780 | 27.9130 | 24.6240 | F:A - R:A |
24 | asr_1991_benetton_b191 | 12:10.5220 | 676.6030 | 28.3100 | 25.6090 | F:A - R:A |
25 | asr_1991_benetton_b191 | 01:26.1450 | 34.5840 | 27.7280 | 23.8330 | F:A - R:A |
26 | asr_1991_benetton_b191 | 01:26.1840 | 34.3700 | 27.8550 | 23.9590 | F:A - R:A |
27 | asr_1991_benetton_b191 | 01:26.4980 | 34.2620 | 27.8010 | 24.4350 | F:A - R:A |
28 | asr_1991_benetton_b191 | 01:26.6860 | 35.1650 | 27.6800 | 23.8410 | F:A - R:A |
29 | asr_1991_benetton_b191 | 01:25.2940 | 34.0260 | 27.5850 | 23.6830 | F:A - R:A |
Average | 02:28.9897 | 96.5667 | 28.2029 | 24.2201 | ||
Best possible | 01:24.6750 | 33.9060 | 27.1080 | 23.6610 |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | asr_1991_williams_fw14 | 07:08.7010 | 375.9470 | 28.9130 | 23.8410 | F:B - R:B |
2 | asr_1991_williams_fw14 | 01:28.2510 | 36.3840 | 28.0070 | 23.8600 | F:B - R:B |
3 | asr_1991_williams_fw14 | 01:26.5610 | 34.6450 | 27.9270 | 23.9890 | F:B - R:B |
4 | asr_1991_williams_fw14 | 01:27.3740 | 35.8540 | 27.6700 | 23.8500 | F:B - R:B |
5 | asr_1991_williams_fw14 | 01:25.5660 | 34.4180 | 27.4320 | 23.7160 | F:B - R:B |
6 | asr_1991_williams_fw14 | 01:26.4760 | 34.3350 | 27.9900 | 24.1510 | F:B - R:B |
7 | asr_1991_williams_fw14 | 01:26.8780 | 34.6330 | 28.0120 | 24.2330 | F:B - R:B |
8 | asr_1991_williams_fw14 | 01:26.1580 | 34.4440 | 27.5940 | 24.1200 | F:B - R:B |
9 | asr_1991_williams_fw14 | 01:26.5940 | 34.9210 | 27.6840 | 23.9890 | F:B - R:B |
Average | 02:04.7287 | 72.8423 | 27.9143 | 23.9721 | ||
Best possible | 01:25.4830 | 34.3350 | 27.4320 | 23.7160 |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | asr_1991_tyrrell_020 | 20:53.8630 | 1,200.8490 | 28.6650 | 24.3490 | F:B - R:B |
2 | asr_1991_tyrrell_020 | 01:26.9860 | 34.5380 | 27.7250 | 24.7230 | F:B - R:B |
3 | asr_1991_tyrrell_020 | 11:54.7680 | 660.8490 | 28.4620 | 25.4570 | F:C - R:C |
4 | asr_1991_tyrrell_020 | 08:13.2450 | 427.2210 | 30.3740 | 35.6500 | F:C - R:C |
5 | asr_1991_tyrrell_020 | 06:39.9330 | 347.3820 | 27.9180 | 24.6330 | F:C - R:C |
6 | asr_1991_tyrrell_020 | 01:26.7280 | 34.7580 | 27.7110 | 24.2590 | F:C - R:C |
7 | asr_1991_tyrrell_020 | 08:56.8560 | 483.0900 | 28.6510 | 25.1150 | F:C - R:C |
8 | asr_1991_tyrrell_020 | 01:29.0810 | 34.5150 | 29.7040 | 24.8620 | F:C - R:C |
Average | 07:37.6826 | 402.9003 | 28.6513 | 26.1310 | ||
Best possible | 01:26.4850 | 34.5150 | 27.7110 | 24.2590 |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | asr_1991_benetton_b191 | 05:06.3340 | 244.0540 | 37.4580 | 24.8220 | F:C - R:C |
Average | 05:06.3340 | 244.0540 | 37.4580 | 24.8220 | ||
Best possible | 05:06.3340 | 244.0540 | 37.4580 | 24.8220 |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Overall top (20) | |||
---|---|---|---|
Driver | Vehicle | Time | Gap |
Teemu Vorho | asr_1991_fondmetal_fomet1 | 01:19.9270 | |
Harri Kaikkonen | asr_1991_benetton_b191 | 01:25.2520 | 5.325 |
Harri Kaikkonen | asr_1991_benetton_b191 | 01:25.2940 | 5.367 |
Harri Kaikkonen | asr_1991_benetton_b191 | 01:25.4510 | 5.524 |
Harri Kaikkonen | asr_1991_benetton_b191 | 01:25.4810 | 5.554 |
Tomas Kuusela | asr_1991_williams_fw14 | 01:25.5660 | 5.639 |
Harri Kaikkonen | asr_1991_benetton_b191 | 01:25.6180 | 5.691 |
Harri Kaikkonen | asr_1991_benetton_b191 | 01:25.9150 | 5.988 |
Harri Kaikkonen | asr_1991_benetton_b191 | 01:25.9340 | 6.007 |
Harri Kaikkonen | asr_1991_benetton_b191 | 01:26.1420 | 6.215 |
Harri Kaikkonen | asr_1991_benetton_b191 | 01:26.1450 | 6.218 |
Tomas Kuusela | asr_1991_williams_fw14 | 01:26.1580 | 6.231 |
Harri Kaikkonen | asr_1991_benetton_b191 | 01:26.1840 | 6.257 |
Tomas Kuusela | asr_1991_williams_fw14 | 01:26.4760 | 6.549 |
Harri Kaikkonen | asr_1991_benetton_b191 | 01:26.4980 | 6.571 |
Harri Kaikkonen | asr_1991_benetton_b191 | 01:26.5150 | 6.588 |
Tomas Kuusela | asr_1991_williams_fw14 | 01:26.5610 | 6.634 |
Tomas Kuusela | asr_1991_williams_fw14 | 01:26.5940 | 6.667 |
Harri Kaikkonen | asr_1991_benetton_b191 | 01:26.6290 | 6.702 |
Harri Kaikkonen | asr_1991_benetton_b191 | 01:26.6860 | 6.759 |
Per driver | |||
---|---|---|---|
Driver | Vehicle | Time | Gap |
Teemu Vorho | asr_1991_fondmetal_fomet1 | 01:19.9270 | |
Harri Kaikkonen | asr_1991_benetton_b191 | 01:25.2520 | 5.325 |
Tomas Kuusela | asr_1991_williams_fw14 | 01:25.5660 | 5.639 |
Tomi Koivisto | asr_1991_tyrrell_020 | 01:26.7280 | 6.801 |
michele1972m | asr_1991_benetton_b191 | 05:06.3340 | 226.407 |
Based on best lap minus average non-best. Pit laps, first lap and laps slower than 21 seconds are ignored.
Driver | Vehicle | Consistency |
---|---|---|
Tomi Koivisto | asr_1991_tyrrell_020 | 98.49% <> 1.3055 |
Tomas Kuusela | asr_1991_williams_fw14 | 98.44% <> 1.3329 |
Harri Kaikkonen | asr_1991_benetton_b191 | 96.53% <> 2.9622 |
Teemu Vorho | asr_1991_fondmetal_fomet1 | - |
michele1972m | asr_1991_benetton_b191 | - |
J.Rintamaki | asr_1991_fondmetal_fomet1 | - |
tradtrad | asr_1991_ferrari_643 | - |
Markus Peltonen | asr_1991_brabham_bt60y | - |
Panu Artimo | asr_1991_brabham_bt60y | - |
Vesa Tolonen | asr_1991_williams_fw14 | - |
Simo Viitalo | asr_1991_jordan_191 | - |
Ville Korkiakoski | asr_1991_tyrrell_020 | - |
Samuli Seppanen | asr_1991_benetton_b191 | - |
Jani Haaparanta | asr_1991_minardi_m191 | - |
Henri Koponen | asr_1991_larrousse_lc91 | - |
Mikko Lahtinen | asr_1991_minardi_m191 | - |
Vesa Rasi | asr_1991_jordan_191 | - |
Jesse Kauppinen | asr_1991_ferrari_643 | - |
Niko Tapionkaski | asr_1991_larrousse_lc91 | - |
Henri Tuomaala | asr_1991_larrousse_lc91 | - |
Josua Ali-Keskikyla | asr_1991_minardi_m191 | - |
Janne Pehkonen | asr_1991_mclaren_mp4-6_early | - |
Mikko Vakeva | asr_1991_benetton_b191 | - |
Sector 1 | ||
---|---|---|
Driver | Time | Gap |
Teemu Vorho | 31.9160 | - |
Harri Kaikkonen | 33.9060 | 1.9900 |
Tomas Kuusela | 34.3350 | 2.4190 |
Tomi Koivisto | 34.5150 | 2.5990 |
michele1972m | 244.0540 | 212.1380 |
Sector 2 | ||
---|---|---|
Driver | Time | Gap |
Teemu Vorho | 25.6150 | - |
Harri Kaikkonen | 27.1080 | 1.4930 |
Tomas Kuusela | 27.4320 | 1.8170 |
Tomi Koivisto | 27.7110 | 2.0960 |
michele1972m | 37.4580 | 11.8430 |
Sector 3 | ||
---|---|---|
Driver | Time | Gap |
Teemu Vorho | 22.3960 | - |
Harri Kaikkonen | 23.6610 | 1.2650 |
Tomas Kuusela | 23.7160 | 1.3200 |
Tomi Koivisto | 24.2590 | 1.8630 |
michele1972m | 24.8220 | 2.4260 |
Date | Incident |
---|---|
Tomas Kuusela reported contact with environment. Impact speed: 22.336872 | |
Tomas Kuusela reported contact with environment. Impact speed: 29.443283 | |
Tomas Kuusela reported contact with environment. Impact speed: 24.281998 | |
Harri Kaikkonen reported contact with environment. Impact speed: 29.591385 | |
Harri Kaikkonen reported contact with environment. Impact speed: 15.710109 | |
michele1972m reported contact with environment. Impact speed: 40.10995 | |
Tomas Kuusela reported contact with another vehicle michele1972m. Impact speed: 15.057192 | |
michele1972m reported contact with another vehicle Tomas Kuusela. Impact speed: 13.85994 | |
michele1972m reported contact with environment. Impact speed: 34.026287 | |
Tomas Kuusela reported contact with environment. Impact speed: 3.247682 | |
Tomas Kuusela reported contact with environment. Impact speed: 27.487314 | |
Harri Kaikkonen reported contact with environment. Impact speed: 26.937632 | |
Harri Kaikkonen reported contact with environment. Impact speed: 17.77832 | |
Harri Kaikkonen reported contact with environment. Impact speed: 9.089026 | |
Tomi Koivisto reported contact with environment. Impact speed: 29.90494 | |
Harri Kaikkonen reported contact with environment. Impact speed: 24.983974 | |
Tomi Koivisto reported contact with environment. Impact speed: 21.579603 | |
Tomi Koivisto reported contact with environment. Impact speed: 12.2453785 | |
Tomi Koivisto reported contact with environment. Impact speed: 33.828434 | |
Tomi Koivisto reported contact with environment. Impact speed: 8.801674 | |
Tomi Koivisto reported contact with environment. Impact speed: 34.670937 | |
Tomi Koivisto reported contact with environment. Impact speed: 16.273546 | |
Harri Kaikkonen reported contact with environment. Impact speed: 32.36756 | |
Tomi Koivisto reported contact with environment. Impact speed: 54.477962 | |
Harri Kaikkonen reported contact with environment. Impact speed: 13.457068 | |
Teemu Vorho reported contact with environment. Impact speed: 16.512785 |
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