Game | Assetto Corsa |
Session | Practice |
Track | srv_mugello, layout_gp_3x_drs |
Best lap | Tim Quoos (01:44.2730) |
Lasted laps | 32 |
Host | Unknown |
Pos | Driver | Vehicle | Laps | Best lap | Gap |
---|---|---|---|---|---|
1 | Tim Quoos | stm_audi_rs5_2022 | 22 | 01:44.2730 | - |
2 | Michael Weimer | stm_audi_rs5_2022 | 14 | 01:44.6000 | 00:00.3270 |
3 | Viktor Kaltschew | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 26 | 01:44.9270 | 00:00.6540 |
4 | Klemens Kowall | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 32 | 01:47.5710 | 00:03.2980 |
5 | Herbert Aeckerle | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 5 | 01:55.2880 | 00:11.0150 |
6 | Streaming Server | srv_audi_r8_lms_sc | 0 | - | - |
7 | Benjamin Athens | srv_audi_r8_lms_sc | 0 | - | - |
8 | Tim Schafhauser | srv_audi_r8_lms_sc | 0 | - | - |
9 | Christian Gerspacher | stm_audi_rs5_2022 | 0 | - | - |
10 | Pascal Hein | stm_bmw_m4_2022 | 0 | - | - |
11 | Yvan Thilmany | stm_audi_rs5_2022 | 0 | - | - |
12 | Steffen Maschke | stm_audi_rs5_2022 | 0 | - | - |
13 | Eileen Weimer | stm_audi_rs5_2022 | 0 | - | - |
14 | Stefan Herler | stm_audi_rs5_2022 | 0 | - | - |
15 | Philipp Krauslach | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 0 | - | - |
16 | Holger Heller | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 0 | - | - |
17 | Daniel Amann | stm_bmw_m4_2022 | 0 | - | - |
18 | Thomas Kneissler | stm_audi_rs5_2022 | 0 | - | - |
19 | Fred Dohnke | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 0 | - | - |
20 | Andreas Braun | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 0 | - | - |
21 | Lars Borkowski | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 0 | - | - |
22 | Uemit Zobu | stm_bmw_m4_2022 | 0 | - | - |
23 | Dieter Suessenguth | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 0 | - | - |
24 | Michael Rasch | stm_bmw_m4_2022 | 0 | - | - |
25 | Micha Schloz | stm_bmw_m4_2022 | 0 | - | - |
26 | Jens Bauer | stm_bmw_m4_2022 | 0 | - | - |
27 | Jean Ora | stm_bmw_m4_2022 | 0 | - | - |
28 | Benedikt Hoepfer | stm_bmw_m4_2022 | 0 | - | - |
29 | Dirk Wiedemann | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 0 | - | - |
30 | Petra Eismann | srv_audi_r8_lms_sc | 0 | - | - |
31 | Ralph Wentland | srv_audi_r8_lms_sc | 0 | - | - |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 (INVALID) | stm_audi_rs5_2022 | 02:04.5180 | 45.0750 | 32.0980 | 47.3450 | F:H - R:H | 1 |
2 | stm_audi_rs5_2022 | 01:45.0520 | 26.2390 | 31.3690 | 47.4440 | F:H - R:H | 0 |
3 (INVALID) | stm_audi_rs5_2022 | 02:31.0350 | 68.5220 | 34.3310 | 48.1820 | F:H - R:H | 1 |
4 | stm_audi_rs5_2022 | 01:44.5480 | 26.1630 | 30.9600 | 47.4250 | F:H - R:H | 0 |
5 | stm_audi_rs5_2022 | 01:45.0810 | 26.1370 | 31.3560 | 47.5880 | F:H - R:H | 0 |
6 | stm_audi_rs5_2022 | 01:44.4800 | 26.0860 | 30.8930 | 47.5010 | F:H - R:H | 0 |
7 (INVALID) | stm_audi_rs5_2022 | 03:08.9710 | 102.6160 | 38.5690 | 47.7860 | F:H - R:H | 1 |
8 (INVALID) | stm_audi_rs5_2022 | 03:04.5510 | 102.6820 | 33.5840 | 48.2850 | F:H - R:H | 1 |
9 | stm_audi_rs5_2022 | 01:44.7860 | 26.2210 | 31.2840 | 47.2810 | F:H - R:H | 0 |
10 | stm_audi_rs5_2022 | 01:48.2820 | 26.0940 | 30.8740 | 51.3140 | F:H - R:H | 0 |
11 | stm_audi_rs5_2022 | 01:44.4490 | 26.1990 | 31.0050 | 47.2450 | F:H - R:H | 0 |
12 (INVALID) | stm_audi_rs5_2022 | 03:11.0580 | 110.3100 | 33.1330 | 47.6150 | F:H - R:H | 1 |
13 | stm_audi_rs5_2022 | 01:44.9220 | 26.2890 | 31.2110 | 47.4220 | F:H - R:H | 0 |
14 | stm_audi_rs5_2022 | 01:45.3670 | 26.1900 | 31.2250 | 47.9520 | F:H - R:H | 0 |
15 | stm_audi_rs5_2022 | 01:45.8990 | 26.4160 | 32.0170 | 47.4660 | F:H - R:H | 0 |
16 (INVALID) | stm_audi_rs5_2022 | 03:41.9330 | 141.2120 | 33.1070 | 47.6140 | F:H - R:H | 1 |
17 (INVALID) | stm_audi_rs5_2022 | 04:07.4440 | 166.8980 | 32.4460 | 48.1000 | F:H - R:H | 1 |
18 | stm_audi_rs5_2022 | 01:45.3010 | 26.3210 | 31.2750 | 47.7050 | F:H - R:H | 0 |
19 | stm_audi_rs5_2022 | 01:44.3960 | 26.1550 | 31.0090 | 47.2320 | F:H - R:H | 0 |
20 | stm_audi_rs5_2022 | 01:45.0960 | 26.4080 | 31.4290 | 47.2590 | F:H - R:H | 0 |
21 | stm_audi_rs5_2022 | 01:44.2730 | 26.1490 | 30.9290 | 47.1950 | F:H - R:H | 0 |
22 | stm_audi_rs5_2022 | 01:44.3120 | 26.1660 | 30.9050 | 47.2410 | F:H - R:H | 0 |
Average | 02:11.1706 | 51.3885 | 32.0459 | 47.7362 | |||
Best possible | 01:44.1550 | 26.0860 | 30.8740 | 47.1950 |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 (INVALID) | stm_audi_rs5_2022 | 02:08.2150 | 47.7330 | 32.6830 | 47.7990 | F:H - R:H | 1 |
2 | stm_audi_rs5_2022 | 01:44.9090 | 26.3800 | 31.1360 | 47.3930 | F:H - R:H | 0 |
3 | stm_audi_rs5_2022 | 04:02.6780 | 162.1150 | 32.7060 | 47.8570 | F:H - R:H | 0 |
4 | stm_audi_rs5_2022 | 03:13.4980 | 112.6560 | 32.6510 | 48.1910 | F:H - R:H | 0 |
5 | stm_audi_rs5_2022 | 08:37.8700 | 435.9250 | 33.4310 | 48.5140 | F:H - R:H | 0 |
6 | stm_audi_rs5_2022 | 03:27.4370 | 127.1490 | 32.2640 | 48.0240 | F:M - R:M | 0 |
7 | stm_audi_rs5_2022 | 01:44.6000 | 26.2020 | 31.0850 | 47.3130 | F:M - R:M | 0 |
8 | stm_audi_rs5_2022 | 01:45.9510 | 26.6960 | 31.5230 | 47.7320 | F:M - R:M | 0 |
9 | stm_audi_rs5_2022 | 09:30.7750 | 489.3790 | 32.7910 | 48.6050 | F:M - R:M | 0 |
10 | stm_audi_rs5_2022 | 01:45.6110 | 26.2940 | 31.2940 | 48.0230 | F:M - R:M | 0 |
11 | stm_audi_rs5_2022 | 01:44.7940 | 26.4530 | 31.0910 | 47.2500 | F:M - R:M | 0 |
12 | stm_audi_rs5_2022 | 06:49.7580 | 328.8210 | 32.6880 | 48.2490 | F:M - R:M | 0 |
13 | stm_audi_rs5_2022 | 01:46.1540 | 26.6530 | 31.6760 | 47.8250 | F:M - R:M | 0 |
14 | stm_audi_rs5_2022 | 01:46.0040 | 26.3540 | 31.6180 | 48.0320 | F:M - R:M | 0 |
Average | 03:34.8753 | 134.9150 | 32.0455 | 47.9148 | |||
Best possible | 01:44.5370 | 26.2020 | 31.0850 | 47.2500 |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 (INVALID) | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 03:54.5010 | 149.8550 | 35.1360 | 49.5100 | F:H - R:H | 1 |
2 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:49.6910 | 26.9140 | 31.6260 | 51.1510 | F:H - R:H | 0 |
3 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:47.0210 | 27.0570 | 31.7470 | 48.2170 | F:H - R:H | 0 |
4 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:45.7480 | 26.5350 | 31.4000 | 47.8130 | F:H - R:H | 0 |
5 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:48.3930 | 26.4660 | 31.4590 | 50.4680 | F:H - R:H | 0 |
6 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:46.3800 | 26.6130 | 31.5670 | 48.2000 | F:H - R:H | 0 |
7 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:46.0600 | 26.6490 | 31.5760 | 47.8350 | F:H - R:H | 0 |
8 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:49.6430 | 29.4310 | 32.0540 | 48.1580 | F:H - R:H | 0 |
9 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:46.7060 | 26.5710 | 32.1120 | 48.0230 | F:H - R:H | 0 |
10 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:46.5220 | 26.7550 | 31.8920 | 47.8750 | F:H - R:H | 0 |
11 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:46.7720 | 26.7180 | 31.9860 | 48.0680 | F:H - R:H | 0 |
12 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:48.2630 | 26.6250 | 32.0620 | 49.5760 | F:H - R:H | 0 |
13 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 04:36.3210 | 194.1960 | 33.9930 | 48.1320 | F:H - R:H | 0 |
14 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:45.5870 | 26.4690 | 31.6210 | 47.4970 | F:H - R:H | 0 |
15 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:45.4330 | 26.2560 | 31.5490 | 47.6280 | F:H - R:H | 0 |
16 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 03:06.5840 | 105.5030 | 33.1480 | 47.9330 | F:H - R:H | 0 |
17 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 03:05.6590 | 104.6370 | 32.8950 | 48.1270 | F:H - R:H | 0 |
18 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:45.1700 | 26.4660 | 31.2430 | 47.4610 | F:H - R:H | 0 |
19 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:45.2170 | 26.3360 | 31.5550 | 47.3260 | F:H - R:H | 0 |
20 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:45.3010 | 26.2680 | 31.5090 | 47.5240 | F:H - R:H | 0 |
21 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:45.1030 | 26.3120 | 31.4020 | 47.3890 | F:H - R:H | 0 |
22 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:44.9270 | 26.2590 | 31.1170 | 47.5510 | F:H - R:H | 0 |
23 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:45.4330 | 26.2870 | 31.8060 | 47.3400 | F:H - R:H | 0 |
24 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:44.9990 | 26.2630 | 31.3330 | 47.4030 | F:H - R:H | 0 |
25 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:45.6360 | 26.3500 | 31.5760 | 47.7100 | F:H - R:H | 0 |
26 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:46.0110 | 26.5860 | 31.7960 | 47.6290 | F:H - R:H | 0 |
Average | 02:03.9647 | 43.8607 | 31.9677 | 48.1363 | |||
Best possible | 01:44.6990 | 26.2560 | 31.1170 | 47.3260 |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 (INVALID) | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 07:12.9100 | 342.0460 | 36.9720 | 53.8920 | F:M - R:M | 1 |
2 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:53.0990 | 28.2930 | 34.5460 | 50.2600 | F:M - R:M | 0 |
3 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:52.1200 | 27.8620 | 34.1640 | 50.0940 | F:M - R:M | 0 |
4 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:51.2100 | 27.4470 | 34.1000 | 49.6630 | F:M - R:M | 0 |
5 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:49.3320 | 27.2920 | 33.0160 | 49.0240 | F:M - R:M | 0 |
6 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 23:43.7320 | 1,337.7190 | 35.4740 | 50.5390 | F:M - R:M | 0 |
7 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:50.4270 | 27.6630 | 33.2270 | 49.5370 | F:M - R:M | 0 |
8 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:51.5680 | 26.9100 | 33.3450 | 51.3130 | F:M - R:M | 0 |
9 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:49.0310 | 27.0420 | 32.6830 | 49.3060 | F:M - R:M | 0 |
10 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:49.7850 | 26.9490 | 33.9570 | 48.8790 | F:M - R:M | 0 |
11 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:49.1650 | 26.9320 | 32.9040 | 49.3290 | F:M - R:M | 0 |
12 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:49.8010 | 27.0770 | 33.7280 | 48.9960 | F:M - R:M | 0 |
13 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:51.8490 | 27.4370 | 33.2330 | 51.1790 | F:M - R:M | 0 |
14 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:49.3630 | 27.1930 | 33.2280 | 48.9420 | F:M - R:M | 0 |
15 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 04:16.2620 | 171.5770 | 35.1130 | 49.5720 | F:M - R:M | 0 |
16 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:49.3170 | 26.8220 | 33.1300 | 49.3650 | F:M - R:M | 0 |
17 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:48.6570 | 27.1170 | 32.8810 | 48.6590 | F:M - R:M | 0 |
18 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:48.3320 | 26.9100 | 32.7460 | 48.6760 | F:M - R:M | 0 |
19 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:48.5380 | 26.8000 | 32.6930 | 49.0450 | F:M - R:M | 0 |
20 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:48.7440 | 26.7940 | 32.7830 | 49.1670 | F:M - R:M | 0 |
21 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:49.7990 | 27.1530 | 33.6330 | 49.0130 | F:M - R:M | 0 |
22 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:49.1900 | 27.0020 | 32.9860 | 49.2020 | F:M - R:M | 0 |
23 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:51.1210 | 27.2000 | 33.7190 | 50.2020 | F:M - R:M | 0 |
24 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:51.4930 | 27.1580 | 34.4350 | 49.9000 | F:M - R:M | 0 |
25 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:50.3320 | 27.2850 | 33.7770 | 49.2700 | F:M - R:M | 0 |
26 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 42:21.0020 | 2,455.4930 | 35.7120 | 49.7970 | F:M - R:M | 0 |
27 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:50.1090 | 26.9850 | 33.6780 | 49.4460 | F:M - R:M | 0 |
28 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:48.0900 | 26.8740 | 32.4980 | 48.7180 | F:M - R:M | 0 |
29 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:50.2500 | 27.0980 | 33.8490 | 49.3030 | F:M - R:M | 0 |
30 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:48.5120 | 27.0810 | 32.7600 | 48.6710 | F:M - R:M | 0 |
31 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:47.5710 | 26.9080 | 32.3150 | 48.3480 | F:M - R:M | 0 |
32 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:50.0560 | 27.2780 | 33.1970 | 49.5810 | F:M - R:M | 0 |
Average | 04:01.5866 | 158.3562 | 33.6401 | 49.5903 | |||
Best possible | 01:47.4570 | 26.7940 | 32.3150 | 48.3480 |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 (INVALID) | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 03:40.0610 | 129.5040 | 38.4340 | 52.1230 | F:M - R:M | 1 |
2 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:55.2880 | 28.6770 | 35.0140 | 51.5970 | F:M - R:M | 0 |
3 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:56.5730 | 28.3960 | 36.6520 | 51.5250 | F:M - R:M | 0 |
4 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:55.6160 | 29.1130 | 34.4750 | 52.0280 | F:M - R:M | 0 |
5 | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:56.3590 | 28.3980 | 35.9090 | 52.0520 | F:M - R:M | 0 |
Average | 02:16.7794 | 48.8176 | 36.0968 | 51.8650 | |||
Best possible | 01:54.3960 | 28.3960 | 34.4750 | 51.5250 |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Lap | Vehicle | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Compound | Cuts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No laps for this driver |
Overall top (20) | |||
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Driver | Vehicle | Time | Gap |
Tim Quoos | stm_audi_rs5_2022 | 01:44.2730 | |
Tim Quoos | stm_audi_rs5_2022 | 01:44.3120 | 0.039 |
Tim Quoos | stm_audi_rs5_2022 | 01:44.3960 | 0.123 |
Tim Quoos | stm_audi_rs5_2022 | 01:44.4490 | 0.176 |
Tim Quoos | stm_audi_rs5_2022 | 01:44.4800 | 0.207 |
Tim Quoos | stm_audi_rs5_2022 | 01:44.5480 | 0.275 |
Michael Weimer | stm_audi_rs5_2022 | 01:44.6000 | 0.327 |
Tim Quoos | stm_audi_rs5_2022 | 01:44.7860 | 0.513 |
Michael Weimer | stm_audi_rs5_2022 | 01:44.7940 | 0.521 |
Michael Weimer | stm_audi_rs5_2022 | 01:44.9090 | 0.636 |
Tim Quoos | stm_audi_rs5_2022 | 01:44.9220 | 0.649 |
Viktor Kaltschew | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:44.9270 | 0.654 |
Viktor Kaltschew | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:44.9990 | 0.726 |
Tim Quoos | stm_audi_rs5_2022 | 01:45.0520 | 0.779 |
Tim Quoos | stm_audi_rs5_2022 | 01:45.0810 | 0.808 |
Tim Quoos | stm_audi_rs5_2022 | 01:45.0960 | 0.823 |
Viktor Kaltschew | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:45.1030 | 0.83 |
Viktor Kaltschew | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:45.1700 | 0.897 |
Viktor Kaltschew | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:45.2170 | 0.944 |
Tim Quoos | stm_audi_rs5_2022 | 01:45.3010 | 1.028 |
Per driver | |||
---|---|---|---|
Driver | Vehicle | Time | Gap |
Tim Quoos | stm_audi_rs5_2022 | 01:44.2730 | |
Michael Weimer | stm_audi_rs5_2022 | 01:44.6000 | 0.327 |
Viktor Kaltschew | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:44.9270 | 0.654 |
Klemens Kowall | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:47.5710 | 3.298 |
Herbert Aeckerle | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 01:55.2880 | 11.015 |
Based on best lap minus average non-best. Pit laps, first lap and laps slower than 21 seconds are ignored.
Driver | Vehicle | Consistency |
---|---|---|
Tim Quoos | stm_audi_rs5_2022 | 99.17% <> 0.8678 |
Herbert Aeckerle | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 99.22% <> 0.8947 |
Michael Weimer | stm_audi_rs5_2022 | 99.07% <> 0.9705 |
Viktor Kaltschew | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 98.56% <> 1.5058 |
Klemens Kowall | stm_mercedes_amg_c63_2022 | 97.77% <> 2.4027 |
Streaming Server | srv_audi_r8_lms_sc | - |
Benjamin Athens | srv_audi_r8_lms_sc | - |
Tim Schafhauser | srv_audi_r8_lms_sc | - |
Christian Gerspacher | stm_audi_rs5_2022 | - |
Pascal Hein | stm_bmw_m4_2022 | - |
Yvan Thilmany | stm_audi_rs5_2022 | - |
Steffen Maschke | stm_audi_rs5_2022 | - |
Eileen Weimer | stm_audi_rs5_2022 | - |
Stefan Herler | stm_audi_rs5_2022 | - |
Philipp Krauslach | stm_mercedes_amg_c63_2022 | - |
Holger Heller | stm_mercedes_amg_c63_2022 | - |
Daniel Amann | stm_bmw_m4_2022 | - |
Thomas Kneissler | stm_audi_rs5_2022 | - |
Fred Dohnke | stm_mercedes_amg_c63_2022 | - |
Andreas Braun | stm_mercedes_amg_c63_2022 | - |
Lars Borkowski | stm_mercedes_amg_c63_2022 | - |
Uemit Zobu | stm_bmw_m4_2022 | - |
Dieter Suessenguth | stm_mercedes_amg_c63_2022 | - |
Michael Rasch | stm_bmw_m4_2022 | - |
Micha Schloz | stm_bmw_m4_2022 | - |
Jens Bauer | stm_bmw_m4_2022 | - |
Jean Ora | stm_bmw_m4_2022 | - |
Benedikt Hoepfer | stm_bmw_m4_2022 | - |
Dirk Wiedemann | stm_mercedes_amg_c63_2022 | - |
Petra Eismann | srv_audi_r8_lms_sc | - |
Ralph Wentland | srv_audi_r8_lms_sc | - |
Sector 1 | ||
---|---|---|
Driver | Time | Gap |
Tim Quoos | 26.0860 | - |
Michael Weimer | 26.2020 | 0.1160 |
Viktor Kaltschew | 26.2560 | 0.1700 |
Klemens Kowall | 26.7940 | 0.7080 |
Herbert Aeckerle | 28.3960 | 2.3100 |
Sector 2 | ||
---|---|---|
Driver | Time | Gap |
Tim Quoos | 30.8740 | - |
Michael Weimer | 31.0850 | 0.2110 |
Viktor Kaltschew | 31.1170 | 0.2430 |
Klemens Kowall | 32.3150 | 1.4410 |
Herbert Aeckerle | 34.4750 | 3.6010 |
Sector 3 | ||
---|---|---|
Driver | Time | Gap |
Tim Quoos | 47.1950 | - |
Michael Weimer | 47.2500 | 0.0550 |
Viktor Kaltschew | 47.3260 | 0.1310 |
Klemens Kowall | 48.3480 | 1.1530 |
Herbert Aeckerle | 51.5250 | 4.3300 |
Date | Incident |
---|---|
Herbert Aeckerle reported contact with environment. Impact speed: 9.186199 | |
Klemens Kowall reported contact with environment. Impact speed: 24.910482 | |
Viktor Kaltschew reported contact with environment. Impact speed: 35.87759 | |
Viktor Kaltschew reported contact with environment. Impact speed: 19.115517 |
Overall in order | |||||
---|---|---|---|---|---|
Date | Lap e.t. | Lap | Driver | Cut time | Time skipped |
00:00 | 1 | Tim Quoos | |||
00:00 | 3 | Tim Quoos | |||
00:00 | 7 | Tim Quoos | |||
00:00 | 8 | Tim Quoos | |||
00:00 | 12 | Tim Quoos | |||
00:00 | 16 | Tim Quoos | |||
00:00 | 17 | Tim Quoos | |||
00:00 | 1 | Michael Weimer | |||
00:00 | 1 | Viktor Kaltschew | |||
00:00 | 1 | Klemens Kowall | |||
00:00 | 1 | Herbert Aeckerle |
Per driver | |||||
---|---|---|---|---|---|
Date | Lap e.t. | Lap | Driver | Cut time | Time skipped |
Tim Quoos | |||||
00:00 | 1 | Tim Quoos | |||
00:00 | 3 | Tim Quoos | |||
00:00 | 7 | Tim Quoos | |||
00:00 | 8 | Tim Quoos | |||
00:00 | 12 | Tim Quoos | |||
00:00 | 16 | Tim Quoos | |||
00:00 | 17 | Tim Quoos | |||
Michael Weimer | |||||
00:00 | 1 | Michael Weimer | |||
Viktor Kaltschew | |||||
00:00 | 1 | Viktor Kaltschew | |||
Klemens Kowall | |||||
00:00 | 1 | Klemens Kowall | |||
Herbert Aeckerle | |||||
00:00 | 1 | Herbert Aeckerle |
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